單項選擇題

某公司有兩大制造系統(tǒng),各系統(tǒng)包括兩大制造工序和一個獨立的包裝工序,兩大系統(tǒng)的制造工序均相同。使用的原材料包括鋁,制塑原料、各種化學物品和溶劑。在一些操作過程中存在污染現(xiàn)象,如原料處理與貯存,經特殊處理的化學制品的使用,完工產品的處理與貯存。在廢品中也包括一些有害物質,無害廢品均運至垃圾填充場,公司外部有一些廢物處理商處理、貯存、經營所有的有害廢品。
管理當局了解其必須遵循環(huán)境保護法的相關義務。公司最近還制訂了一項環(huán)境政策,其中要求每個職員必須遵守環(huán)境保護法。

在很多國家產生有害廢物的公司自始至終對其廢物承擔責任。公司的潛在風險在于使用外部廢物處理商來處理有關廢物。在對外部處理商審計時應采用哪個步驟?()

A.檢查處理商在有害材料方面的文件資料
B.檢查處理商的償債能力
C.檢查處理商的應急反應計劃
D.所有上述步驟


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4.單項選擇題

在準備對運輸成本進行審查時,內部審計師收集到以前年度的如下信息:

公共汽車司機的薪金一直都是每年$30,000
每輛公共汽車的平均成本是$200,000,使用直線法對公共汽車計提折舊,折舊年限20年。

該市議會關注公共汽車部門日益增加的赤字,下列審計程序中與此不相關的是()

A.檢查該城市鼓勵公共運輸和公共汽車服務訂價方面的政策
B.將人口增長與公共汽車行駛里程的增加進行比較
C.審查維修成本增加的原因和性質
D.與公共汽車部門經理會談,找出不購置更多新汽車的原因

5.單項選擇題

在準備對運輸成本進行審查時,內部審計師收集到以前年度的如下信息:

公共汽車司機的薪金一直都是每年$30,000
每輛公共汽車的平均成本是$200,000,使用直線法對公共汽車計提折舊,折舊年限20年。

該市議會關注每年發(fā)生事故和故障數,下列為證實這一關注而采取的審計程序中最客觀的是()

A.與維修經理會談,獲得對事故或者故障原因的解釋
B.分析每年事故或故障數,并建立與每行駛里程、加班成本和汽車已使用年限相關的多元回歸模型
C.繪制以總營運成本進行分析的每年事故或故障數進行回歸分析