A.適當(dāng)提前轉(zhuǎn)向
B.到達(dá)預(yù)定轉(zhuǎn)向點(diǎn)時(shí)轉(zhuǎn)向
C.到達(dá)浮標(biāo)正橫時(shí)轉(zhuǎn)向
D.適當(dāng)推遲轉(zhuǎn)向
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A.測(cè)者視力
B.物標(biāo)高度
C.船舶速度
D.背景亮度
A.形狀
B.相對(duì)位置關(guān)系
C.A、B都對(duì)
D.A、B都不對(duì)
A.羅經(jīng)點(diǎn)方向劃分法不夠準(zhǔn)確
B.用于表示風(fēng)流等的方向
C.用于報(bào)告目標(biāo)的大概方位
D.以上說(shuō)法都正確
A.90º/225º/180º
B.180º/135º/135º
C.112.5º/225º/135º
D.112.5º/135º/180º
A.重心在穩(wěn)心之上
B.重心在穩(wěn)心之下
C.重心在浮心之上
D.重心在浮心之下
最新試題
船舶夜間航行時(shí),發(fā)現(xiàn)駕駛臺(tái)附近有燈光外露,影響駕駛臺(tái)了望時(shí),值班水手應(yīng)負(fù)責(zé)督促有關(guān)船員糾正或親自糾正。
燈質(zhì)ISO10s表示在10s內(nèi)等明暗光,明暗時(shí)間相等;燈質(zhì)LF1表示閃光時(shí)間持續(xù)不少2s。
在甲板上使用水滅火時(shí)應(yīng)注意什么?
簡(jiǎn)述什么是浮標(biāo)導(dǎo)航及應(yīng)注意的問(wèn)題?
在利用船舶與物標(biāo)相對(duì)位置辨認(rèn)物標(biāo)時(shí),轉(zhuǎn)動(dòng)海圖,使航向線與船首位線平行,是為了物標(biāo)的方位與海圖一致。
請(qǐng)?jiān)斒鱿到饫|安全注意事項(xiàng)。
一張墨卡托海圖的基準(zhǔn)緯度可能不在該圖上。
高空作業(yè)時(shí),應(yīng)將保險(xiǎn)繩和升降繩固定在同一鉤子上。
縮短結(jié)的系結(jié)方法有“∞”字型縮短結(jié)、雙耳型縮短結(jié)、鏈型縮短結(jié)。
走錨的特點(diǎn)是錨鏈發(fā)出“格格格”聲音,錨鏈出現(xiàn)間歇性抖動(dòng)。