A.90º/225º/180º
B.180º/135º/135º
C.112.5º/225º/135º
D.112.5º/135º/180º
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A.重心在穩(wěn)心之上
B.重心在穩(wěn)心之下
C.重心在浮心之上
D.重心在浮心之下
A.船速越大,舵效越高,航向穩(wěn)定性越好
B.船舶越瘦長(zhǎng),航向穩(wěn)定性越差
C.船舶吃水越大,船舶慣性越小
D.以上都對(duì)
A.長(zhǎng)期存放在倉(cāng)庫(kù)里
B.浸過水的纖維繩
C.經(jīng)過插接的纖維繩
D.穿過滑車的纖維繩
A.被淹沒的數(shù)字
B.被淹沒數(shù)字的上一個(gè)數(shù)字
C.被淹沒數(shù)字再加上10CM
D.以上都不對(duì)
A.越大
B.越小
C.不變
D.不確定
最新試題
何為能見度?影響能見度因素有哪些?
在利用船舶與物標(biāo)相對(duì)位置辨認(rèn)物標(biāo)時(shí),轉(zhuǎn)動(dòng)海圖,使航向線與船首位線平行,是為了物標(biāo)的方位與海圖一致。
保持正規(guī)了望的最基本的和最主要的手段是視覺,而在能見度不良時(shí)保持正規(guī)了望的基本手段則是雷達(dá)。
發(fā)現(xiàn)走錨后的措施是什么?
請(qǐng)?jiān)斒鱿到饫|安全注意事項(xiàng)。
一張墨卡托海圖的基準(zhǔn)緯度可能不在該圖上。
船舶航行中,大副的當(dāng)班時(shí)間為0400~0800和1600~2000,二副的當(dāng)班時(shí)間為0800~1200和2000~2400。
船舶夜間航行時(shí),發(fā)現(xiàn)駕駛臺(tái)附近有燈光外露,影響駕駛臺(tái)了望時(shí),值班水手應(yīng)負(fù)責(zé)督促有關(guān)船員糾正或親自糾正。
高空作業(yè)時(shí),應(yīng)將保險(xiǎn)繩和升降繩固定在同一鉤子上。
油漆作業(yè)中應(yīng)注意哪些問題?油漆作業(yè)結(jié)束后,如何保管油漆及油漆工具?