A.測者視力
B.物標(biāo)高度
C.船舶速度
D.背景亮度
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A.形狀
B.相對(duì)位置關(guān)系
C.A、B都對(duì)
D.A、B都不對(duì)
A.羅經(jīng)點(diǎn)方向劃分法不夠準(zhǔn)確
B.用于表示風(fēng)流等的方向
C.用于報(bào)告目標(biāo)的大概方位
D.以上說法都正確
A.90º/225º/180º
B.180º/135º/135º
C.112.5º/225º/135º
D.112.5º/135º/180º
A.重心在穩(wěn)心之上
B.重心在穩(wěn)心之下
C.重心在浮心之上
D.重心在浮心之下
A.船速越大,舵效越高,航向穩(wěn)定性越好
B.船舶越瘦長,航向穩(wěn)定性越差
C.船舶吃水越大,船舶慣性越小
D.以上都對(duì)
最新試題
航向的定義?航向分幾種?
什么叫做“旋回圈”?在船舶實(shí)際操縱中有何意義?
影響船舶沖程的因素有哪些?
船舶在有水流的河道中順流掉頭,應(yīng)使船首處于緩流,船尾借急流的沖壓加速掉頭。
撇纜的作用是船舶在系留、靠泊作業(yè)、編解對(duì)作業(yè)中傳遞系船纜的引纜工具。
在利用船舶與物標(biāo)相對(duì)位置辨認(rèn)物標(biāo)時(shí),轉(zhuǎn)動(dòng)海圖,使航向線與船首位線平行,是為了物標(biāo)的方位與海圖一致。
縮短結(jié)的系結(jié)方法有“∞”字型縮短結(jié)、雙耳型縮短結(jié)、鏈型縮短結(jié)。
同時(shí)顯示號(hào)燈和號(hào)型的情況是能見度良好的夜晚。
影響舵效的主要因素有哪些,為提高舵效應(yīng)采取哪些措施?
風(fēng)流較大時(shí)調(diào)整纜繩必須報(bào)告駕駛員到現(xiàn)場指揮,安排多名水手同時(shí)進(jìn)行,同時(shí)松纜。