離合器從動盤扭轉耐久性試驗后，壓盤升程不小于初始值的（）。

離合器操縱機構按分離離合器所需的操縱能源不同，可分為人力式和氣壓助力式兩種。

離合器人力式操縱機構，按所用傳動裝置的型式區(qū)分，有氣壓式和液壓兩種。

由于汽車懸架用左右扭桿彈簧結構完全一樣，因此左右扭桿彈簧可以互換使用。

請簡要說明普通機械式變速器臺架試驗項目（不得少于5項）。

請簡要說明現代轎車前制動器幾乎全部采用盤式制動器，而很少采用鼓式制動器的原因。

銼刀粗細齒的選擇取決于工件的工序余量大小、加工精度和表面粗糙度的要求。同時要考慮材料的軟硬。

傳動軸花鍵磨損試驗中，若被試滑動花鍵有半數以上的齒產生擦傷，或多于3個齒的齒厚磨損達0.5mm時, 即可停止試驗。

比例是指圖樣中機件要素的（）與實際機件相應要素的線性尺寸之比。

任何制動系都具有以下四個基本組成部分（）、控制裝置、傳動裝置和制動器。