汽車液壓制動主缸按最高工作液壓分（）四個壓力等級。

十字軸式萬向節(jié)的損壞是十字軸軸頸和滾針軸承的（）為標志。

懸架一般都由彈性元件、（）和導向機構組成。

任何制動系都具有以下四個基本組成部分（）、控制裝置、傳動裝置和制動器。

傳動軸總成萬向節(jié)磨損試驗中，試驗扭矩為額定負荷的16%。

根據(jù)離合器使用要求，離合器應滿足的四個基本要求是什么？

請簡要說明現(xiàn)代轎車前制動器幾乎全部采用盤式制動器，而很少采用鼓式制動器的原因。

摩擦離合器所能傳遞的最大轉矩取決于摩擦面間的最大靜摩擦力矩。

請簡要說明普通機械式變速器臺架試驗項目（不得少于5項）。

離合器從動盤扭轉耐久性試驗后，壓盤升程不小于初始值的（）。