單項(xiàng)選擇題利用K8診斷儀檢測(cè)怠速控制時(shí),探針應(yīng)選()檔。
A、X1
B、X10
C、任意一個(gè)
D、X100
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1.單項(xiàng)選擇題汽車電控技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣壓力傳感器的信號(hào)傳給()。
A、執(zhí)行器
B、ECU
C、只讀存儲(chǔ)器
D、隨機(jī)存儲(chǔ)器
2.單項(xiàng)選擇題卡門(mén)渦旋式空氣流量計(jì)相比翼片式空氣流量計(jì)沒(méi)有()的特點(diǎn)。
A、體積小
B、重量輕
C、進(jìn)氣道結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單
D、直接控制汽油泵
3.單項(xiàng)選擇題暖機(jī)過(guò)程中控制信號(hào)主要有()。
A、進(jìn)氣量信號(hào)
B、節(jié)氣門(mén)位置信號(hào)
C、轉(zhuǎn)速信號(hào)
D、以上都是
4.單項(xiàng)選擇題怠速穩(wěn)定修正信號(hào)中沒(méi)有()。
A、NE
B、IDL
C、SPD
D、O2
5.單項(xiàng)選擇題點(diǎn)火提前角的修正包括()部分。
A、暖機(jī)修正
B、過(guò)熱修正
C、最大和電小提前角控制
D、以上都是
最新試題
水溫傳感器作為控制燃油噴射、點(diǎn)火時(shí)刻、怠速和尾氣排放控制的重要修正信號(hào)。
題型:判斷題
占空比是指脈沖信號(hào)的()之比。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
為獲得三元催化轉(zhuǎn)換器所要求的空燃比,需要()來(lái)達(dá)到很高的控制精度。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
()的作用是用于降低增壓后的空氣溫度。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
熱膜式空氣流量傳感器使發(fā)熱體不直接承受空氣流動(dòng)產(chǎn)生的作用力,減小了發(fā)熱體的強(qiáng)度,降低了流量計(jì)的可靠性。
題型:判斷題
為了檢測(cè)實(shí)際空燃比,在排氣管內(nèi)設(shè)置了()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
除了下列哪項(xiàng),ECU都將自動(dòng)解除巡航控制?()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如果在進(jìn)氣總管上漏了一個(gè)小孔,則會(huì)導(dǎo)致可燃混合氣()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
開(kāi)關(guān)型霍爾式傳感器的信號(hào)電壓一般為()信號(hào)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
冷卻液溫度傳感器與()傳感器工作原理基本相同。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題