單項選擇題柴油機(jī)啟動前,聯(lián)合調(diào)節(jié)器的動力活塞處于()。
A、最低位置
B、中間位置
C、最高位置
D、隨機(jī)的任意位置
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1.單項選擇題減振器的阻尼特性是()與活塞速度間的關(guān)系來描述的。
A、連桿
B、缸頭
C、減振力
D、曲軸
2.單項選擇題活塞銷磨損后可用鍍鉻法修復(fù),但鍍層厚度不能大于()。
A、0.05mm
B、0.1mm
C、0.2mm
D、0.3mm
3.單項選擇題12V240ZJ型柴油機(jī)主軸瓦和連桿瓦均采用()。
A、球墨鑄鐵瓦
B、硼瓦
C、薄壁鋼背錫鋁合金瓦
D、金鋁質(zhì)瓦
4.單項選擇題等級瓦只是改變()的厚度。
A、合金層
B、鋼背
C、曲軸
D、連桿
5.單項選擇題柴油機(jī)連桿在運(yùn)動過程中采用的()方式。
A、直線運(yùn)動
B、往返直線運(yùn)動
C、搖擺運(yùn)動
D、圓周運(yùn)動
最新試題
CCB-Ⅱ型制動機(jī)中EPCU是指()。
題型:單項選擇題
不摘鉤翻卸作業(yè)的敞車軟管長度應(yīng)符合()的規(guī)定。
題型:單項選擇題
JZ-7型空氣制動機(jī)自閥在過量減壓量位時,可以使均衡風(fēng)缸減壓()。
題型:單項選擇題
緩解閥復(fù)原()失效后不僅會失去復(fù)原功能,還可能造成運(yùn)行中的漏風(fēng)現(xiàn)象。
題型:單項選擇題
水壓試驗時,軟管膨脹后的直徑應(yīng)用量規(guī)()端檢測。
題型:單項選擇題
襯套壓裝時允許凹入基體表面()mm。
題型:單項選擇題
DK-1型制動機(jī)中電動放風(fēng)閥受電空制動控制器和自停裝置的控制,直接將()的壓力空氣快速排入大氣,使列車產(chǎn)生緊急制動。
題型:單項選擇題
緊急制動試驗時,制動管減壓()kPa前須起緊急制動作用。
題型:單項選擇題
放風(fēng)閥彈簧自由高為()。
題型:單項選擇題
104型分配閥主閥安裝面縮孔Ⅰ的限度為()mm。
題型:單項選擇題