A.本計劃期末
B.本計劃期初
C.下一個計劃期初
D.下一個計劃期末
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A.設(shè)備維修計劃
B.科研計劃
C.基本建設(shè)計劃
D.技術(shù)改造措施計劃
A.直接計算法
B.算術(shù)平均數(shù)法
C.間接計算法
D.移動平均數(shù)法
A.物流部門既負責整體物流的規(guī)劃和設(shè)計,又負責物流業(yè)務(wù)的日常運作,職權(quán)清晰,物流效率較高
B.物流部門作為責任中心,可以基于目標進行管理
C.允許物流經(jīng)理對物流進行一體化的規(guī)劃和設(shè)計,可以提高物流的整合效益
D.組織結(jié)構(gòu)比較靈活,適合各種不同類型企業(yè)
A.矩陣型
B.參謀型
C.職能型
D.事業(yè)部
A.TOC
B.MRP
C.MRPⅡ
D.JIT
最新試題
銷售物流管理的形式多種多樣,分為大量化、計劃化、商物分離化、差別化、標準化等類型。
如果企業(yè)并不希望建立一個獨立的、明確的物流管理部門,那么他應(yīng)該選擇()的組織機構(gòu)在部門間進行協(xié)調(diào)以有效的管理物流活動。
利用間接材料,即按照一定的比例、系數(shù)和經(jīng)驗來確定供應(yīng)物品需要量的方法稱為()。
()規(guī)定企業(yè)在計劃期(年度)要進行的各項措施的項目、進度、預期的經(jīng)濟效果以及實現(xiàn)措施所需要的人力材料、費用和負責執(zhí)行的單位。
下面關(guān)于矩陣式物流組織結(jié)構(gòu)的描述不正確的是()。
訂單處理只是企業(yè)的一個附屬業(yè)務(wù)流程。
由于訂貨生產(chǎn)方式的訂單處理是根據(jù)客戶的訂單來組織生產(chǎn),因此需要較多的庫存準備。
銷售物流主要考慮的要素有時間、可靠性和方便性。
銷售物流具有很強的服務(wù)性,它是以滿足用戶的需求為出發(fā)點,來實現(xiàn)銷售和售后服務(wù)的,它是()等物流活動的有機統(tǒng)一。
事業(yè)部組織中,事業(yè)部層次的效率化對整個企業(yè)來說一定是最有效的。