無論是選路操縱道岔，還是單獨(dú)操縱道岔，該道岔的表示燈不滅，照常點(diǎn)亮。這時(shí)故障范圍在道岔（）之間。

KJ繼電器吸起就能證明7線正常工作。

lDQJ不勵(lì)磁的故障的主要原因是：（）

軌道電路送受電端的調(diào)整試驗(yàn)過程如下：各種軌道電路的共同特點(diǎn)是具有送電端回路和受電端回路。送電端回路包括軌道變壓器（）

道岔區(qū)段有車，軌道復(fù)示繼電器吸起。

排路時(shí)，信號(hào)機(jī)白燈斷絲進(jìn)路不能鎖閉。

S700K道岔控制電路lDQJ中當(dāng)人工操縱道岔lDQJ因故（）時(shí)，道岔動(dòng)作電路（）開始工作，所以其故障現(xiàn)象是控制臺(tái)照常點(diǎn)亮，不滅燈。

CJ↓進(jìn)路就進(jìn)入鎖閉狀態(tài)。

道岔區(qū)段空閑，該區(qū)段道岔就能轉(zhuǎn)換。

當(dāng)選路操縱道岔時(shí)該道岔表示燈不滅燈，單獨(dú)操縱時(shí)該道岔表示燈滅燈，這時(shí)的故障點(diǎn)在（）與（）之間。在不辦理任何操時(shí)，也就是說電路在定位時(shí)，正電源KZ應(yīng)該送到（），負(fù)電源KF應(yīng)該送到（）