軌道電路送受電端的調(diào)整試驗(yàn)過(guò)程如下：各種軌道電路的共同特點(diǎn)是具有送電端回路和受電端回路。送電端回路包括軌道變壓器（）

軌道電路短路時(shí)，故障點(diǎn)后無(wú)電壓。

控制臺(tái)表示電源直接電交流屏供出。

CJ↓進(jìn)路就進(jìn)入鎖閉狀態(tài)。

調(diào)壓屏有故障時(shí)可以甩開(kāi)調(diào)壓屏直接供電。

道岔區(qū)段有車，軌道復(fù)示繼電器吸起。

單置按鈕可以做反方向終端使用。

確認(rèn)外電網(wǎng)供電正常后，用臨時(shí)熔絲連通轉(zhuǎn)換屏（），然后合上兩路三相電源閘刀，兩路電源表示燈（）、（）應(yīng)同時(shí)點(diǎn)亮紅色表示燈。

記錄電路是由方向繼電器和按鈕繼電器組成。

扳動(dòng)轉(zhuǎn)換屏（）開(kāi)關(guān)WHK，順序檢查一、二路電源的各相電壓是否在（）內(nèi)。如某相間電壓大于或小于允許范圍，均應(yīng)與供電部門聯(lián)系，檢查外電網(wǎng)輸入電壓是否正常，輸入（）是否完整。