單項(xiàng)選擇題

X往IG接車進(jìn)路開放信號后（見圖），如10線在9-15DG處斷線，則（）。

A、進(jìn)路全部不能解鎖
B、進(jìn)路能正常解鎖
C、從9-15DG前一個(gè)區(qū)段起往后的區(qū)段都不能解鎖
D、只有9-15DG不能解鎖


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1.單項(xiàng)選擇題進(jìn)路鎖閉引導(dǎo)接車時(shí)，其引導(dǎo)信號關(guān)閉的時(shí)機(jī)是（）。

A、松開引導(dǎo)按鈕YA后YXJ↓
B、辦理引導(dǎo)進(jìn)路解鎖YJJ↑→YXJ↓
C、車進(jìn)入進(jìn)路內(nèi)第一個(gè)區(qū)段IAGJ↓→YXJ↓
D、車完全進(jìn)入股道后YXJ↓

2.單項(xiàng)選擇題

排D9往IG的調(diào)車進(jìn)路見圖，如果在13網(wǎng)絡(luò)線D13的ZJ61-62接點(diǎn)接觸不好，車V正常通過進(jìn)路后，控制臺上的現(xiàn)象是（）。

A、9-15DG區(qū)段仍亮白光帶，其余滅燈
B、9-15DG、17-23DG區(qū)段仍亮白光帶，其余熄滅
C、全部白光帶熄滅
D、17-23DG區(qū)段亮白光帶，其余熄滅

3.單項(xiàng)選擇題6502電氣集中在12線上串接QJJ第二組接點(diǎn)的作用是（）。

A、防止提前解鎖
B、防止道岔中途轉(zhuǎn)換
C、防止迂回電流
D、保證供電

4.單項(xiàng)選擇題為防止軌道電路人工短路或絕緣破損引起的錯(cuò)誤解鎖采用了（）。

A、FDGJ
B、三點(diǎn)檢查法
C、向12、13線供電
D、KZ-GDJ四條件電源

5.單項(xiàng)選擇題6502電氣集中LXJ線圈并聯(lián)RC后其緩放時(shí)間是（）s。

A、1
B、1.5～2
C、2.5
D、3