A.弧光能量被完全轉(zhuǎn)化
B.焊接速度慢
C.焊縫完美
D.等離子弧光束高度集中
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A.精度高、穩(wěn)定性好
B.快速響應(yīng)調(diào)速范圍寬
C.低速大轉(zhuǎn)矩
D.高速小轉(zhuǎn)矩
A.傳感器
B.噴油器
C.電控單元
D.執(zhí)行器
A.獨(dú)創(chuàng)性
B.新穎性
C.實(shí)用性
D.時(shí)間性
A.安全帶
B.汽車故障自動(dòng)診斷裝置
C.安全氣囊
D.收縮式方向柱
E.緊急門鎖釋放裝置
A.為什么需要革新（Why）
B.從什么地方著手（Where
C.由誰主持或完成（Who）
D.從哪一個(gè)問題開始（Which）
最新試題
按規(guī)定進(jìn)行汽車的保養(yǎng)維修，保持發(fā)動(dòng)機(jī)在中等轉(zhuǎn)速下工作，可有效防止汽車（）下降。
汽車獨(dú)立懸掛（）角不正確會(huì)使輪胎胎肩迅速磨損。
轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙應(yīng)為（）。
氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是：消耗（）的動(dòng)力，制動(dòng)較粗暴，而且結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。
為避免制動(dòng)時(shí)后輪先抱死滑移，就必須對(duì)車輪即將抱死時(shí)的前、后輪制動(dòng)器的促動(dòng)（）進(jìn)行控制。
節(jié)氣門閥和（）是液壓控制自動(dòng)換擋系統(tǒng)中的重要部件，自動(dòng)變速器不能自動(dòng)升降擋故障多是由于這2個(gè)控制閥損壞或調(diào)整不當(dāng)引起的。
氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是：消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，制動(dòng)較（），而且結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。
汽車制動(dòng)減速度是指制動(dòng)減速的快慢程度，它與制動(dòng)器（）及附著力有關(guān)。
轎車在加油、減油的瞬間底盤出現(xiàn)剛性撞擊聲，可能的原因是（）。
經(jīng)常保持發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度，可防止汽車的（）下降。