A.精度高、穩(wěn)定性好
B.快速響應(yīng)調(diào)速范圍寬
C.低速大轉(zhuǎn)矩
D.高速小轉(zhuǎn)矩
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A.傳感器
B.噴油器
C.電控單元
D.執(zhí)行器
A.獨(dú)創(chuàng)性
B.新穎性
C.實(shí)用性
D.時(shí)間性
A.安全帶
B.汽車故障自動(dòng)診斷裝置
C.安全氣囊
D.收縮式方向柱
E.緊急門鎖釋放裝置
A.為什么需要革新(Why)
B.從什么地方著手(Where
C.由誰主持或完成(Who)
D.從哪一個(gè)問題開始(Which)
A.跳出框框想
B.倒過來想
C.用聯(lián)想想
D.正向想
最新試題
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時(shí)噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)()現(xiàn)象。
后輪先抱死拖滑,在輕微側(cè)向力作用下就會(huì)發(fā)生()側(cè)滑,汽車急劇轉(zhuǎn)動(dòng),直至掉頭。
汽車獨(dú)立懸掛()角不正確會(huì)使輪胎胎肩迅速磨損。
從汽車發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)上改善汽油機(jī)經(jīng)濟(jì)性的主要方法是提高()。
電控發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后熄火的故障原因之一是()。
經(jīng)常保持發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度,可防止汽車的()下降。
噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過()。
噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過()。
使用尾氣測(cè)量?jī)x時(shí)的環(huán)境溫度應(yīng)為()。
轎車后部向一側(cè)偏斜,可能的原因是()。