A、《國(guó)際救生設(shè)備規(guī)則》
B、《國(guó)際消防安全系統(tǒng)規(guī)則》
C、如適用的話，有關(guān)船旗國(guó)主管當(dāng)局的要求
D、《國(guó)際防止船舶造成污染公約》（MARPOL）
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A、不同意這種材料。既然申請(qǐng)船級(jí)社認(rèn)可，就必須使用船級(jí)社規(guī)范中的材料牌號(hào)
B、先假定這種材料的性能相當(dāng)于船級(jí)社規(guī)范中某種鋼材，然后以此為依據(jù)進(jìn)行審圖
C、要求使用船級(jí)社所在國(guó)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中的材料牌號(hào)，因?yàn)閷張D工程師對(duì)其比較熟悉
D、要求廠家補(bǔ)充提供A國(guó)標(biāo)準(zhǔn)中關(guān)于該牌號(hào)材料的性能數(shù)據(jù)
A、海錨
B、食品和飲用淡水
C、系有長(zhǎng)度不小于30m浮索的可浮救生環(huán)
D、雷達(dá)反射器
A、送審的所有圖紙文件應(yīng)當(dāng)使用英語(yǔ)
B、目前不予認(rèn)可的理由
C、本書面告知的日期，以及負(fù)責(zé)審圖工程師的姓名和簽字
D、為了指導(dǎo)該廠如何準(zhǔn)備送審圖紙文件，附上其他同行公司的完整送審資料供其參考
A、船級(jí)社的規(guī)范的要求
B、《國(guó)際載重線公約》中關(guān)于艙口蓋強(qiáng)度的要求
C、澳大利亞海事安全當(dāng)局AMSA關(guān)于貨艙進(jìn)入性（Accessibility）的要求
D、《國(guó)際散裝運(yùn)輸液化氣體船舶構(gòu)造和設(shè)備規(guī)則》（IGCCode）
A、甲船級(jí)社的入級(jí)和材料方面的規(guī)范
B、國(guó)際海事組織（IMO）頒布的相關(guān)公約、規(guī)則，包括被其引入采用的其他文件中的要求
C、如果船旗國(guó)主管當(dāng)局還有額外的要求，也應(yīng)包括在內(nèi)
D、救生筏制造廠的ISO9001質(zhì)量體系文件以及企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
最新試題
對(duì)于油漆間及易燃液體儲(chǔ)存間，可以用哪種滅火系統(tǒng)（）
十天之前某船在A港完成了變更船名的檢驗(yàn)，所有證書均已按照規(guī)定程序和要求正確地在甲港完成。但是船長(zhǎng)發(fā)現(xiàn)船上的《裝載手冊(cè)》上的船名忘了變更，按照SOLAS要求這份文件必須保存在船上。今天船靠泊乙港，船東要求驗(yàn)船師上船對(duì)該文件上的船名變更。請(qǐng)問驗(yàn)船師在文件上簽署時(shí)，應(yīng)包括下列哪些要素？（）
An approved constrution portfolio should be provided on all type of unit. The followingcontent should be contained in the construction portfolio:（）
The height of coamings of hatchway above the exposed freeboard deck shall be at least（）
散貨船放撞艙壁前的壓載艙或干燥處所應(yīng)設(shè)置排水裝置。此排水裝置的控制裝置應(yīng)符合以下哪些要求？（）
下列有關(guān)電纜安裝的說法，正確的是（）。
PSC檢查官來到一艘油船的駕駛室，在駕駛室里存放有下列文件資料。請(qǐng)問其中（）屬于PSC檢查范圍之內(nèi)。
驗(yàn)船師到某一錨鏈廠對(duì)錨鏈進(jìn)行了驗(yàn)證試驗(yàn)（ProofTest）。以規(guī)范規(guī)定的驗(yàn)證載荷試驗(yàn)結(jié)束后，對(duì)整節(jié)錨鏈的個(gè)個(gè)環(huán)進(jìn)行仔細(xì)的檢查后發(fā)現(xiàn)有8個(gè)環(huán)存在焊縫裂紋或變形過大等缺陷，且該規(guī)格錨鏈1節(jié)由120個(gè)普環(huán)組成。驗(yàn)船師采取的下列措施中正確的是（）
根據(jù)《消防安全系統(tǒng)規(guī)則》第5章第2.2.2條的規(guī)定，以下關(guān)于固定式二氧化碳系統(tǒng)的要求描述正確的是（）
按照SOLASL要求，2008年5月09日建造的126米散貨船，其駕駛室的窗可設(shè)計(jì)為（）