A、船級社的規(guī)范的要求
B、《國際載重線公約》中關(guān)于艙口蓋強度的要求
C、澳大利亞海事安全當局AMSA關(guān)于貨艙進入性（Accessibility）的要求
D、《國際散裝運輸液化氣體船舶構(gòu)造和設備規(guī)則》（IGCCode）
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A、甲船級社的入級和材料方面的規(guī)范
B、國際海事組織（IMO）頒布的相關(guān)公約、規(guī)則，包括被其引入采用的其他文件中的要求
C、如果船旗國主管當局還有額外的要求，也應包括在內(nèi)
D、救生筏制造廠的ISO9001質(zhì)量體系文件以及企業(yè)技術(shù)標準
A、空氣瓶應該配有放殘閥，以排放殘油和殘水
B、整個壓縮空氣系統(tǒng)要有適當?shù)膲毫︶尫叛b置
C、空氣瓶的容量要滿足公約相應的要求
D、為節(jié)省空間，取消輔助空氣瓶，將壓縮機與輔機啟動空氣管直接相連
A、產(chǎn)品的認可退審圖紙、文件是否齊全；如有審批意見，是否落實或解決
B、主要材料是否具備有效證書
C、主要施工者和管理者是否該廠的正式在編、在崗人員
D、采用的焊接工藝是否經(jīng)過認可、焊材是否認可型號、焊工是否持證上崗
A、產(chǎn)品有效性的截止日期，（或者生產(chǎn)日期，再標注其有效期限）
B、批準認可的主管當局或其授權(quán)機構(gòu)的名稱
C、制造廠的獲獎證明或標志（例如“2005年省優(yōu)、部優(yōu)產(chǎn)品”等等）
D、與公約規(guī)則相一致的產(chǎn)品標準名稱，以及制造廠的產(chǎn)品生產(chǎn)編號
A、鋪龍骨，或類似建造階段的日期
B、建造合同簽訂日期
C、交船日期
D、下水日期
最新試題
SOLAS規(guī)定為了在機艙發(fā)生火災時能夠使用應急消防泵滅火，在機艙外應設置隔離閥（IsolatingValve）。驗船師在對一艘建造于1984年8月15日的4萬總噸的貨船進行檢驗時，發(fā)現(xiàn)該船未配備隔離閥。驗船師應采取的下列措施中正確的是（）
國際海上人命安全公約規(guī)定應給散貨船配備一本裝載手冊，該手冊應至少包括下列哪些內(nèi)容（）
某貨輪航行途中，以海上航速撞上礁石，船舶底部被劃開，海水通過箱形中底桁（管子弄）進入機艙，導致機艙大量進水，直接損失超過三千萬。機艙進水的原因是箱形中底桁與機艙的水密門沒法關(guān)閉。請你描述對這道水密門的檢驗要求（）
根據(jù)73/78防污公約要求，凡10，000總噸及以上的任何船舶，對船舶機器處所的濾油設的基本要求是什么？（）
根據(jù)《消防安全系統(tǒng)規(guī)則》第5章第2.2.2條的規(guī)定，以下關(guān)于固定式二氧化碳系統(tǒng)的要求描述正確的是（）
某集裝箱船在改裝時，在船舯部位接長了約6.5米長的平行中體，以增加一個20英尺標準集裝箱的箱位。經(jīng)過這種改裝之后，船的總噸位增加了。請問這種噸位的增加是由于下列哪幾種因素的變化而造成的？（）
一艘新建油船建造基本完成，該船的實際船員數(shù)量是21人，艉部一艘自由拋落式救生艇定員23人，兩舷各有一個25人的救生筏，救生衣總數(shù)是37件。驗船師正在準備“貨船設備安全證書”所附的“設備記錄（格式E）”（FormE）。請問在“FormE”中的“1.救生設備可供使用的總?cè)藬?shù)”（1.1. Total number of person for which life-saving appliances are provided）一欄，應填寫多少人數(shù)？（）
關(guān)于應急電源的供電范圍，以下哪種說法是錯誤的：（）
任何船舶上所安裝的動力艙底泵（），須置于的水密艙室內(nèi)。
Deep-fat cooking equipment shall be fitted with the following:（）