A、額定乘員數(shù)的50%
B、額定乘員數(shù)的70%
C、額定乘員每人1件
D、額定乘員數(shù)的120%
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A、污油水回收裝置
B、生活污水回收裝置
C、廢水回收裝置
D、垃圾儲集容器
A、駕駛臺(或控制臺)、發(fā)電機(jī)
B、乘員艙室、發(fā)電機(jī)
C、乘員艙室、主配電板(箱)
D、駕駛臺(或控制臺)主配電板(箱)
A.《內(nèi)河船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)則》(2011)
B.CCS《氣體燃料動力船檢驗指南》(2011)
C.《LNG燃料動力試點船舶技術(shù)要求》
D.《LNG燃料動力試點船舶關(guān)鍵設(shè)備技術(shù)要求》
A、1.15;1.3
B、1.3;1.15
C、1.5;1.13
D、1.13;1.5
A、30
B、35
C、40
D、45
最新試題
簡述可用在貨船上的3種生活污水系統(tǒng)?
救生艇筏、救助艇降落設(shè)備和承載釋放裝置的定期檢修的要求是哪些()
對于配備分流系統(tǒng)的油船,在進(jìn)行防止油類污染檢驗時應(yīng)核查分流系統(tǒng)的操作須知,該須知可包含在船舶下列哪些文件中()
船廠設(shè)計人員向某船級社驗船師咨詢有關(guān)公約設(shè)置臨時應(yīng)急電源的相關(guān)要求。SOLAS公約要求,應(yīng)設(shè)有一獨立的應(yīng)急電源,可以是一臺發(fā)電機(jī)或一蓄電池組,以及視情況設(shè)置臨時應(yīng)急電源,臨時應(yīng)急電源應(yīng)由設(shè)置于應(yīng)急時便于使用處所的蓄電池組組成。關(guān)于貨船臨時應(yīng)急電源的設(shè)置要求,以下哪些說法是錯誤的()
對于GMDSS備用電池的說法,哪些是正確的()
某驗船師在對一艘國際航行普通干貨船進(jìn)行年度檢驗時,要求船長提供裝載資料以供審查,但船長提供了一份未經(jīng)批準(zhǔn)的中文的穩(wěn)性資料,并且告稱只能找到這些文件了。驗船師認(rèn)為不滿足要求,要求予以整改,請問下列驗船師的要求哪些是合理的()
根據(jù)SOLAS,貨船救生衣的配備應(yīng)遵循下列哪些原則()
在對一艘國際航行的32000總噸的油輪進(jìn)行鍋爐檢驗時,驗船師發(fā)現(xiàn)燃油鍋爐僅一個鍋爐安全閥工作正常,鍋爐蒸汽高低壓控制及自動給水系統(tǒng)運行正常,但其余各項報警和安全功能未能處于正常狀態(tài),該輪設(shè)有柴油機(jī)動力推進(jìn)系統(tǒng),具有機(jī)艙A.UT-0附加標(biāo)志。船東認(rèn)為鍋爐設(shè)備已滿足安全航行的要求,但驗船師根據(jù)SOLAS公約的規(guī)定,要求船東必須對下列哪些安保功能進(jìn)行修復(fù),才能簽署證書()
簡述客船消防員裝備的增配要求。
某驗船師在對一艘5000總噸的國際航行貨船進(jìn)行特別檢驗時,發(fā)現(xiàn)船舶實際狀況與圖紙不符合,在原艇甲板后部多出一個全封閉的甲板室。船員解釋該房間是新加裝作為物料間使用的,驗船師遂要求重新修改該船噸位數(shù)據(jù),請問下述有關(guān)船舶噸位的哪些陳述是錯誤的()