中速—賽波快件單件最高限重50千克。

國際特快專遞出口郵件的生產傳遞過程基本上是由收寄、開辦局、投遞局、互換局、交換站和運輸六個環(huán)節(jié)構成。

在轉運作業(yè)的信息交班中平衡合攏操作在“班次結束”→“平衡合攏”中執(zhí)行。

轉運作業(yè)中的“郵件總包發(fā)運”包括郵件總包裝車和郵件總包信息發(fā)送。

規(guī)定每件特快專遞郵件的最小尺寸限度，是便于對特快專遞郵件的操作處理以及能使特快專遞郵件裝入郵袋。

當?shù)孛婢衷谄囘M局后無法隨到隨卸時，應在車輛到達后3小時之內將郵件卸至庫房處理。

扁平型信函文件厚度不超過20毫米的可裝入特快專遞郵件專用封套內寄遞。

下列不屬于郵政物流主要產品的是（）。

在轉運作業(yè)的郵件接班中，接班人員應清點交接郵件總包的數(shù)量，驗視路向和是否按指定堆位碼放，與交方提供的交班郵件清單進行核對。

涂有夜光粉的鐘、表、儀器等屬于禁寄物品。