A.當(dāng)管道內(nèi)徑大于700mm時(shí)，可抽取1/3井段數(shù)量進(jìn)行試驗(yàn)
B.污水管段長度300mm時(shí)，可不作試驗(yàn)
C.可采用水壓試驗(yàn)
D.試驗(yàn)期間滲水量的觀測時(shí)間不得小于20分鐘
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A.氮
B.磷
C.鉀
D.氨
A.軟土
B.軟巖
C.砂卵石
D.凍土
A.人行天橋鋼梁出廠前可不進(jìn)行試拼裝
B.多節(jié)段鋼梁安裝時(shí)，應(yīng)全部節(jié)段安裝完成后再測量其位置，標(biāo)高和預(yù)拱度
C.施擰鋼梁高強(qiáng)螺栓時(shí)候，最后應(yīng)采用本棍敲擊擰緊
D.鋼梁頂板的受壓橫向?qū)雍缚p應(yīng)全部進(jìn)行超聲波探傷檢驗(yàn)
A.澆筑混凝土?xí)r候，宜從與前段混凝土連接端開始，最后結(jié)束于懸臂前端
B.中跨合龍段應(yīng)最后澆筑，混凝土強(qiáng)度宜提高一段
C.橋墩兩側(cè)梁段懸臂施工應(yīng)對稱進(jìn)行
D.連續(xù)梁的梁跨體系轉(zhuǎn)換應(yīng)在解除各墩臨時(shí)固結(jié)后進(jìn)行
A.排水下沉
B.空氣幕助沉
C.在井外壁與土體間灌入黃砂
D.觸變泥漿套助沉
最新試題
水泥混凝土路面抗滑構(gòu)造，在水平彎道路段、橋面、隧道路面，宜采用橫向刻（拉）槽。
圓錐動力觸探試驗(yàn)中落錘的落距小于規(guī)定值，在動貫入阻力計(jì)算時(shí)，結(jié)果會偏大。
水泥混凝土面層斷開的施工橫縫可不設(shè)傳力桿。
水泥混凝土面層刻（拉）槽屬于宏觀抗滑構(gòu)造。
靜力觸探試驗(yàn)中初步判定地基土承載力特征值時(shí)，可根據(jù)側(cè)壁摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行估算。
貝克曼梁測定路基路面彎沉值用的標(biāo)準(zhǔn)車參數(shù)要求有側(cè)雙輪荷載、后軸標(biāo)準(zhǔn)軸載、前后軸距、輪胎充氣壓力。
填土路基是由細(xì)粒土的含量小于30%的土填筑而成。
城鎮(zhèn)道路其他等級道路水泥穩(wěn)定土類底基層壓實(shí)度要求≥94%。
水泥混凝土路面抗滑構(gòu)造，在水平彎道路段、橋面、隧道路面，宜采用縱向刻（拉）槽。
地基承載力為根據(jù)荷載試驗(yàn)測試的即將失穩(wěn)的數(shù)值計(jì)算所得。