單項(xiàng)選擇題采用單元制動(dòng)器的內(nèi)燃、電力機(jī)車制動(dòng)閘瓦與輪箍踏面的緩解間隙為()mm。
A、2~4
B、4~6
C、4~8
D、6~8
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1.單項(xiàng)選擇題調(diào)動(dòng)乘坐旅客的車輛時(shí)的速度為不超過C)km/h。
A、5
B、10
C、15
D、20
2.單項(xiàng)選擇題內(nèi)燃、電力機(jī)車無動(dòng)力回送時(shí),分配閥安全閥應(yīng)調(diào)整至()kPa。
A、100~200
B、150~200
C、150~250
D、100~200
3.單項(xiàng)選擇題車站一切電話中斷時(shí),列車進(jìn)入?yún)^(qū)間的行車憑證為()。
A、路票
B、調(diào)度命令
C、紅色許可證
D、綠色許可證
4.單項(xiàng)選擇題DK-1制動(dòng)機(jī),調(diào)壓閥55的調(diào)整壓力應(yīng)為()kPa。
A、300
B、500或600
C、500
D、750
5.單項(xiàng)選擇題額定情況下,接觸網(wǎng)及其相連接的部件帶有()高壓電,嚴(yán)重威脅人身安全。
A、25Kv
B、30kV
C、20kV
D、31kV
最新試題
緊急制動(dòng)位,緊急電空閥不得電的原因有()。
題型:單項(xiàng)選擇題
輪緣內(nèi)側(cè)有R=()的倒角,以便引導(dǎo)車輪順利通過護(hù)輪軌。
題型:單項(xiàng)選擇題
輪軸空心軸傳動(dòng)方式適用于車速在()的高速客運(yùn)機(jī)車。
題型:單項(xiàng)選擇題
當(dāng)電流增加時(shí),電感線圈產(chǎn)生(),同時(shí)將一部分電能轉(zhuǎn)化為磁場能量。
題型:單項(xiàng)選擇題
緊急放風(fēng)閥緊急室壓力在緊急制動(dòng)時(shí),制動(dòng)管的壓力空氣排大氣的快慢,決定()。
題型:單項(xiàng)選擇題
中立位,均衡風(fēng)缸漏風(fēng)會(huì)引起制動(dòng)管壓力()。
題型:單項(xiàng)選擇題
空氣濾清器堵塞會(huì)引起空氣壓縮機(jī)()。
題型:單項(xiàng)選擇題
在Windows中,為保護(hù)文件不被修改,可將它的屬性設(shè)置為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
為了改善牽引電動(dòng)機(jī)的換向,就要減少整流電流的脈動(dòng),故在牽引電動(dòng)機(jī)回路中()另外的電抗裝置,這就是平波電抗器。
題型:單項(xiàng)選擇題
制動(dòng)管漏風(fēng)會(huì)引起制動(dòng)缸壓力()。
題型:單項(xiàng)選擇題