單項(xiàng)選擇題成組更換道岔或岔枕,使用小型養(yǎng)路機(jī)械搗固作業(yè),施工結(jié)束,開(kāi)通后列車限速的速度階梯是()。

A.第一列25km/h,第二列45km/h,不少于4h,以后限速60km/h至下次封鎖前1h
B.第一列25km/h,第二列45km/h,不少于12h,以后60km/h、80km/h、120km/h各不少于24h,其后正常(允許速度≤120km/h的線路為80km/h,24h后恢復(fù)正常)
C.第一列15km/h,第二列25km/h,第三列45km/h,不少于4h,以后限速60km/h至下次封鎖前1h
D.第一列15km/h,第二列25km/h,第三列45km/h,不少于4h,以后60km/h、80km/h、120km/h各不少于24h,其后正常


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1.單項(xiàng)選擇題成組更換道岔或岔枕,使用小型養(yǎng)路機(jī)械搗固作業(yè),施工期間,當(dāng)日列車限速的速度階梯是()。

A.第一列25km/h,第二列45km/h,不少于4h,以后限速60km/h至下次封鎖前1h
B.第一列25km/h,第二列45km/h,不少于12h,以后60km/h、80km/h、120km/h各不少于24h,其后正常(允許速度≤120km/h的線路為80km/h,24h后恢復(fù)正常)
C.第一列15km/h,第二列25km/h,第三列45km/h,不少于4h,以后限速60km/h至下次封鎖前1h
D.第一列15km/h,第二列25km/h,第三列45km/h,不少于4h,以后60km/h、80km/h、120km/h各不少于24h,其后正常

2.單項(xiàng)選擇題成段更換、方正軌枕連續(xù)3根及以上,進(jìn)行人工搗固作業(yè),施工結(jié)束,開(kāi)通后列車限速的速度階梯是()。

A.第一列25km/h,第二列45km/h,不少于4h,以后限速60km/h至下次封鎖前1h
B.第一列25km/h,第二列45km/h,不少于12h,以后60km/h、80km/h、120km/h各不少于24h,其后正常(允許速度≤120km/h的線路為80km/h,24h后恢復(fù)正常)
C.第一列15km/h,第二列25km/h,第三列45km/h,不少于4h,以后限速60km/h至下次封鎖前1h
D.第一列15km/h,第二列25km/h,第三列45km/h,不少于4h,以后60km/h、80km/h、120km/h各不少于24h,其后正常

3.單項(xiàng)選擇題成段更換、方正軌枕連續(xù)3根及以上,進(jìn)行人工搗固作業(yè),施工期間,當(dāng)日列車限速的速度階梯是()。

A.第一列25km/h,第二列45km/h,不少于4h,以后限速60km/h至下次封鎖前1h
B.第一列25km/h,第二列45km/h,不少于12h,以后60km/h、80km/h、120km/h各不少于24h,其后正常(允許速度≤120km/h的線路為80km/h,24h后恢復(fù)正常)
C.第一列15km/h,第二列25km/h,第三列45km/h,不少于4h,以后限速60km/h至下次封鎖前1h
D.第一列15km/h,第二列25km/h,第三列45km/h,不少于4h,以后60km/h、80km/h、120km/h各不少于24h,其后正常

4.單項(xiàng)選擇題成段更換、方正軌枕連續(xù)3根及以上,使用小型養(yǎng)路機(jī)械搗固作業(yè),施工結(jié)束,開(kāi)通后,列車限速的速度階梯是()。

A.第一列25km/h,第二列45km/h,不少于4h,以后限速60km/h至下次封鎖前1h
B.第一列25km/h,第二列45km/h,不少于12h,以后60km/h、80km/h、120km/h各不少于24h,其后正常(允許速度≤120km/h的線路為80km/h,24h后恢復(fù)正常)
C.第一列15km/h,第二列25km/h,第三列45km/h,不少于4h,以后限速60km/h至下次封鎖前1h
D.第一列15km/h,第二列25km/h,第三列45km/h,不少于4h,以后60km/h、80km/h、120km/h各不少于24h,其后正常

5.單項(xiàng)選擇題破底清篩軌枕底道砟連續(xù)3根及以上,使用大型養(yǎng)路機(jī)械搗固、穩(wěn)定車作業(yè),采用兩搗一穩(wěn)作業(yè)程序,列車限速的速度階梯是()。

A.第一列25km/h,第二列45km/h,第三列60km/h,24h后恢復(fù)正常
B.第一列35km/h,第二列60km/h,第三列80km/h,24h后恢復(fù)正常
C.第一列60km/h,第二列80km/h,第三列120km/h,24h后恢復(fù)正常
D.第一列80km/h,第二列120km/h,其后恢復(fù)正常(允許速度≤120km/h的線路為80km/h,24h后恢復(fù)正常)

最新試題

60kg/m一級(jí)再用軌,使用條件要求線路年通過(guò)總重不得超過(guò)()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

60kg/m舊鋼軌一級(jí)傷損限值,剝離掉塊深度小于0.5mm,長(zhǎng)度小于()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

半徑大于800m的曲線正矢計(jì)劃維修容許偏差管理值中,正線的圓曲線正矢最大最小值差是()mm。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列屬于Ⅰ級(jí)維修項(xiàng)目的有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

《普速鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定,在線路允許速度Vmax>160km/h正線上,線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中,軌距的計(jì)劃維修標(biāo)準(zhǔn)為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

50kg/m一級(jí)再用軌,使用條件要求線路年通過(guò)總重不得超過(guò)()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

60kg/m一級(jí)再用軌,使用條件要求線路通過(guò)速度不超過(guò)()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

《線路保養(yǎng)質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定:原焊縫打磨后,不符合鋼軌打磨作業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),每處扣()分。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

50kg/m舊鋼軌二級(jí)(整修前)傷損限值,低頭及壓堆小于()mm/m。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

《線路保養(yǎng)質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定:每處枕下調(diào)高墊板失效(含偏斜、竄出)超過(guò)8%,每增1%扣()分。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題