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A.6M
B.7M
C.9M
D.10M

A.能有效減小操縱力，特別是停車、轉(zhuǎn)向的操縱力
B.轉(zhuǎn)向靈活性好
C.具有直線行駛的穩(wěn)定性，轉(zhuǎn)向結(jié)束時轉(zhuǎn)向盤應(yīng)可自動回正，駕駛員應(yīng)有良好的“路感”
D.要有隨動作用，工作可靠

A.汽油直接噴射系統(tǒng)
B.三元催化裝置
C.分層燃燒系統(tǒng)
D.均質(zhì)稀燃技術(shù)

A.迎流面積
B.空氣阻力系數(shù)
C.空氣密度
D.附著系數(shù)

A.點(diǎn)火時刻不準(zhǔn)，火花強(qiáng)度不夠
B.冷卻系失常，發(fā)動機(jī)過熱
C.底盤系統(tǒng)間隙失常，潤滑不良
D.燃油供給系統(tǒng)故障

A.左右制動間隙不相等
B.左右車載負(fù)荷不相等
C.懸架導(dǎo)向桿系和轉(zhuǎn)向桿系發(fā)生運(yùn)動干涉
D.前后軸車輪抱死時間不一致

A.行駛視野變窄
B.認(rèn)距離縮短
C.速度判斷錯誤
D.意識水平低沉

A.壓縮機(jī)有故障
B.膨脹閥有故障
C.系統(tǒng)內(nèi)有水
D.系統(tǒng)內(nèi)有空氣

A.失速測試
B.時滯測試
C.液壓測試
D.道路測試

A.曲軸箱強(qiáng)制風(fēng)裝置
B.燃油蒸汽排出控制裝置
C.廢物氣再循環(huán)裝置
D.進(jìn)氣自動加熱裝置