A．《鐵路安全與保護(hù)》
B．《安全生產(chǎn)法》
C．《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》
D．《鐵路法》
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A．科學(xué)管理機制落實
B．分層管理逐級負(fù)責(zé)
C．集中管理統(tǒng)一指揮
D．規(guī)范管理強基達(dá)標(biāo)
A．圍殲列車惡性事故
B．落實標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)
C．提高站車服務(wù)質(zhì)量
D．提高信號、線路質(zhì)量
A．重要保證
B．物質(zhì)基礎(chǔ)
C．堅強后盾
D．重要前提
A．以設(shè)備為中心的管理
B．以人為中心的管理
C．以安全教育為中心的管理
D．以環(huán)境為中心的管理
A．《行規(guī)》
B．《技規(guī)》
C．《事規(guī)》
D．《管規(guī)》
最新試題
鐵路運輸企業(yè)依法不承擔(dān)賠償責(zé)任的是（）。
鐵路運輸企業(yè)采取必要的手段和措施，以最小的運力消耗、最少的運費支出、最快的運輸速度、最好的運輸質(zhì)量完成運輸任務(wù)，體現(xiàn)了鐵路運輸?shù)模ǎ?/p>
關(guān)于保價運輸?shù)呢浳镆虺羞\人責(zé)任造成損失的賠償處理原則，正確的表述是（）。
鐵路旅客車票的法律特征主要有（）。
合同當(dāng)事人不僅要嚴(yán)格履行自己的義務(wù)，而且應(yīng)當(dāng)發(fā)揚團結(jié)協(xié)作、互相幫助的精神，體現(xiàn)了運輸合同的（）原則。
下列屬于第二類無主貨物的是（）。
我國的鐵路法律法規(guī)體系不包括以下哪個層次？（）
當(dāng)事人一方故意制造假象或者歪曲、虛構(gòu)事實，使對方產(chǎn)生錯誤的認(rèn)識而同意與其訂立運輸合同，根據(jù)運輸合同無效的直接原因分類，屬于（）。
拆除已經(jīng)設(shè)置的平交道口或人行過道，應(yīng)當(dāng)報經(jīng)鐵路運輸企業(yè)決定。
交通運輸法律關(guān)系要直接反映社會主義市場經(jīng)濟發(fā)展的要求。