A、鋰基潤(rùn)滑脂
B、液壓油
C、鋰基潤(rùn)滑脂和液壓油混合物
D、齒輪油
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A、33
B、34
C、30
D、20
A、40,20
B、20,40
C、50,10
D、30,30
A、DT2
B、DT3
C、DT5
D、DT4
A、前擺伸縮
B、后擺伸縮
C、V型
D、X型
A、將臂架多路閥支腿壓力調(diào)節(jié)桿適當(dāng)往里面擰。
B、將臂架多路閥支腿壓力調(diào)節(jié)桿適當(dāng)往外面擰。
C、將支腿多路閥壓力調(diào)節(jié)桿適當(dāng)往外面擰。
D、將支腿多路閥壓力調(diào)節(jié)桿適當(dāng)往里面擰。
最新試題
SANY泵車的支腿形式最常用的一種為()
()年,三一牌混凝土泵車系列獲“中國(guó)名牌產(chǎn)品”稱號(hào)。
操作支腿過程中支腿多路閥尖叫可將()
混凝土泵車按支腿形式分,主要有以下類型()
三一泵車配置的VOLVO底盤,其發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為()
我國(guó)泵車最早使用開始于1979年,當(dāng)時(shí)從日本引進(jìn)泵車在上海寶鋼進(jìn)行施工,1982年()從日本“石川島”引進(jìn)臂架生產(chǎn)技術(shù)開始生產(chǎn)泵車成為國(guó)內(nèi)第一家混凝土泵車生產(chǎn)廠。
三一混凝土泵車的型號(hào)表示方法在企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中都有明確規(guī)定,如SY5502THB60表示該車總質(zhì)量為(),臂架最大垂直高度為()。
三一新開發(fā)的56米泵車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)裝配在()橋底盤上。
()年三一重工開始自行研制37米長(zhǎng)臂架混凝土泵車,成為國(guó)內(nèi)最早自行研制長(zhǎng)臂架混凝土泵車的企業(yè)。
液壓系統(tǒng)壓力的大小由()決定