A.活塞運(yùn)動速度不均
B.轉(zhuǎn)速太慢
C.液體的慣性力大
D.活塞作往復(fù)運(yùn)動
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A.泵的轉(zhuǎn)速即為原動機(jī)轉(zhuǎn)速
B.泵的揚(yáng)程即為泵使液體所增加的壓力頭
C.泵的有效功率即泵傳遞給液體的功率
D.泵的工作揚(yáng)程即為泵的排吸口水頭之差
A.原動機(jī)的額定輸出功率
B.泵傳給液體的功率
C.泵軸所接受的功率
D.泵排出的液體實際所得到的功率
A.原動機(jī)的額定輸出功率
B.泵傳給液體的功率
C.泵軸所接受的功率
D.泵排出的液體實際所得到的功率
A.吸上高度
B.排送高度
C.A＋B
D.所送液體在排口和吸口的水頭差
A.實際排送的
B.可能達(dá)到的最大
C.額定工況的
D.最低可能達(dá)到的
最新試題
往復(fù)泵的正確起動程序是（）。
船舶上，一般通過調(diào)節(jié)（）來控制進(jìn)入淡水冷卻器的液水量，從而達(dá)到調(diào)節(jié)高溫淡水溫度的目的。
（）會產(chǎn)生困油現(xiàn)象。①正齒輪泵②斜盤式軸向柱塞泵③單作用葉片泵④內(nèi)曲線式液壓馬達(dá)⑤斜齒輪泵⑥人字齒輪泵
旋渦泵與離心泵都屬于葉輪式泵，屬于兩者相同點(diǎn)的是（）。
起重機(jī)構(gòu)的泵控型閉式液壓系統(tǒng)設(shè)中位旁通閥是為了（）。
往復(fù)泵啟動后不供液或流量不足，可能的原因是（）①吸入閥開度不足②排出閥開度不足③吸入濾器堵塞④安全閥泄露⑤吸入管漏氣
關(guān)于船舶管系的說法，不正確的是（）。
下列氣液分離器中，船用空壓機(jī)使用最多的是（）。
（）氣液分離器是利用液滴和氣體的比重不同而分離。
雙作用往復(fù)泵每轉(zhuǎn)工作中（）行程排出液體。