A.能有較大的噴油量調(diào)節(jié)幅度
B.直徑50左右的油滴占85%以上，無粒徑200以上大油滴
C.霧化角稍大于氣流量擴(kuò)張角
D.中心部分與外周部分油霧流量密度應(yīng)相同
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A.能控制一次風(fēng)或二次風(fēng)的風(fēng)量
B.應(yīng)在燃燒器前方產(chǎn)生適當(dāng)?shù)幕亓鲄^(qū)
C.使送風(fēng)與油霧的轉(zhuǎn)向相反
D.使氣流擴(kuò)散角等于燃油霧化角
A.大多數(shù)遠(yuǎn)洋船鍋爐使用比主柴油機(jī)稍好的燃油
B.緊爭(zhēng)時(shí)可在甲板走廊遠(yuǎn)距離切燃油供應(yīng)
C.長(zhǎng)時(shí)間停爐前應(yīng)改燒一段時(shí)間柴油
D.設(shè)點(diǎn)火噴油嘴時(shí)主噴油嘴不用電點(diǎn)火器點(diǎn)火
A.應(yīng)對(duì)下降管適當(dāng)加熱
B.下降管處水位高度要大于2倍管子內(nèi)徑
C.下降管與上升管間距要近
D.給水管應(yīng)布置在下降管進(jìn)口附近
A.直接供入工作水面之上
B.直接供入工作水面之下
C.經(jīng)下半圓許多小孔的水平管通到工作水面之下
D.經(jīng)上半圓許多小孔的水平管通到工作水面之下
A.應(yīng)在投放除垢藥后過相當(dāng)時(shí)間進(jìn)行
B.各種型式廢氣鍋爐都要底部排污
C.不允許在正常工作負(fù)荷時(shí)進(jìn)行
D.每次不起過0.5min，謹(jǐn)防失水
最新試題
關(guān)于立式泵和臥式泵的對(duì)比，正確的是（）。
離心泵平衡管（）平衡軸向力，使泵的水力效率（）。
使用離心泵排壓載水，剛起動(dòng)時(shí)離心泵需要引水；可是使用離心泵壓壓載水時(shí)，一般不需要引水。原因是（）
空氣壓縮機(jī)的（）的主要作用是級(jí)間冷卻，能降低排氣溫度和減少功耗的效果。
船舶上，一般通過調(diào)節(jié)（）來控制進(jìn)入淡水冷卻器的液水量，從而達(dá)到調(diào)節(jié)高溫淡水溫度的目的。
船舶空調(diào)系統(tǒng)在夏季降溫工況時(shí)，采用控制供風(fēng)溫度對(duì)空氣溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)的特點(diǎn)包括（）①測(cè)溫點(diǎn)離調(diào)節(jié)器近②測(cè)溫點(diǎn)離調(diào)節(jié)器遠(yuǎn)③調(diào)節(jié)系統(tǒng)滯后時(shí)間長(zhǎng)④調(diào)節(jié)系統(tǒng)滯后時(shí)間短⑤有部分艙室的溫度需要單調(diào)⑥各艙室的溫度無需單調(diào)
某離心泵實(shí)測(cè)的定速特性曲線，圖中泵向壓力水柜輸送清水，壓力水柜液面表壓0.1MPa，吸排液面高度差20米，管路阻力損失10米，泵的軸功率大約在（）kw。
關(guān)于軸流泵的導(dǎo)葉裝置，說法錯(cuò)誤的是（）。
活塞式制冷壓縮機(jī)的容量調(diào)節(jié)的方法有（）①吸氣節(jié)流法②排氣節(jié)流法③排氣回流法④變速調(diào)節(jié)法⑤吸氣回流法⑥截?cái)辔鼩夥?/p>
船用雙螺桿滑油泵，當(dāng)主泵運(yùn)行時(shí)，備用泵產(chǎn)生緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)，最可能的原因是（）。