A.應(yīng)在投放除垢藥后過(guò)相當(dāng)時(shí)間進(jìn)行
B.各種型式廢氣鍋爐都要底部排污
C.不允許在正常工作負(fù)荷時(shí)進(jìn)行
D.每次不起過(guò)0.5min，謹(jǐn)防失水
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A.工作壓力越高，對(duì)爐不含量的限制越應(yīng)嚴(yán)格
B.鍋爐負(fù)荷增大則蒸汽帶水量增加
C.鍋爐運(yùn)行中汽包中水位始終高于水位計(jì)水位
D.蒸汽空間高度越大則蒸汽帶水越少
A.蒸汽帶水太多
B.爐水中含汽泡太多
C.爐水表面形成很厚不易消散的泡沫層
D.A+B+C
A.剛補(bǔ)水時(shí)水位反而降低
B.加強(qiáng)燃燒后，未補(bǔ)水水位也會(huì)上升
C.驟然開大停汽閥，水位迅速降低
D.減弱燃燒后，水位即會(huì)降低
A.要降低爐水含量用上排污比下排污更合適
B.煙管鍋爐冷爐點(diǎn)火升汽后應(yīng)分幾次下排污
C.鍋冷爐點(diǎn)火升汽應(yīng)以小火連續(xù)燃燒
D.檢查鍋爐內(nèi)部應(yīng)在水垢清除前進(jìn)行
A.煙管鍋爐達(dá)到滿壓時(shí)間應(yīng)控制比水管鍋爐長(zhǎng)
B.從點(diǎn)火到產(chǎn)生汽壓的時(shí)間約占到滿壓時(shí)間的1/3
C.自動(dòng)鍋爐冷爐點(diǎn)火升汽過(guò)程應(yīng)改為手動(dòng)操作
D.供汽前應(yīng)進(jìn)行表面排污
最新試題
往復(fù)泵啟動(dòng)后不供液或流量不足，可能的原因是（）①吸入閥開度不足②排出閥開度不足③吸入濾器堵塞④安全閥泄露⑤吸入管漏氣
活塞式空壓機(jī)的自動(dòng)控制主要包括（）①壓縮機(jī)的自動(dòng)起、停②壓縮機(jī)的自動(dòng)卸載③冷卻水、滑油的自動(dòng)控制④空壓機(jī)自動(dòng)安全保護(hù)
船用雙螺桿滑油泵，當(dāng)主泵運(yùn)行時(shí)，備用泵產(chǎn)生緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)，最可能的原因是（）。
在船舶空調(diào)中調(diào)節(jié)室內(nèi)濕度是調(diào)節(jié)（）。
空氣壓縮機(jī)的（）的主要作用是級(jí)間冷卻，能降低排氣溫度和減少功耗的效果。
某離心泵實(shí)測(cè)的定速特性曲線，圖中泵向壓力水柜輸送清水，壓力水柜液面表壓0.1MPa，吸排液面高度差20米，管路阻力損失10米，泵的軸功率大約在（）kw。
往復(fù)泵的正確起動(dòng)程序是（）。
旋渦泵與離心泵都屬于葉輪式泵，屬于兩者相同點(diǎn)的是（）。
當(dāng)制冷裝置反復(fù)發(fā)生起?，F(xiàn)象，且停車時(shí)間逐漸加長(zhǎng)，起動(dòng)的時(shí)間逐漸縮短，則制冷裝置可能發(fā)生了（）故障。
關(guān)于壓縮空氣在船舶上的應(yīng)用，錯(cuò)誤的是（）。