A.分隔艙容
B.防止火災(zāi)
C.減少自由液面
D.增加抗沉性
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水密艙壁的作用是()
①分隔艙容;
②防止火災(zāi)蔓延;
③減少自由液面;
④增加抗沉性。
A.①~③
B.②~④
C.①③④
D.①~④
制蕩艙壁的說法是()
①設(shè)在液艙內(nèi);
②用于減少自由液面的影響;
③在液艙內(nèi)橫向布置;
④在液艙內(nèi)縱向布置。
A.①~③
B.②~④
C.①②④
D.①~④
A.0.4L;加厚
B.0.75L;加厚
C.0.4L;保持相同
D.0.75L;保持相同
A.6mm
B.8mm
C.10mm
D.12mm
下列有關(guān)艙口圍板描述正確的是()
Ⅰ.艙口圍板的高度依據(jù)《1969年國際船舶噸位丈量公約》確定;
Ⅱ.艙口圍板的最低高度應(yīng)不小于600mm;
Ⅲ.縱向艙口圍板的下部與甲板縱桁處于同一直線上,且兼作甲板縱桁的一部分。
A.Ⅰ,Ⅱ
B.Ⅱ,Ⅲ
C.Ⅰ,Ⅲ
D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ
最新試題
船舶軸系中,有可能包覆玻璃鋼的是()。
螺旋槳液壓安裝計(jì)算時(shí)遵循兩個(gè)原則:在海水溫度達(dá)到()時(shí),槳轂與軸接觸面間的摩擦力應(yīng)能滿足額定工況下螺旋槳收到扭矩產(chǎn)生的切向力和推力的要求;在海水溫度達(dá)到()時(shí),槳轂內(nèi)孔表面的壓碎應(yīng)力應(yīng)小于槳材料的許用應(yīng)力。
下述有關(guān)曲軸臂距差測量的說法中,正確的是()。
一般而言,艉軸后軸承的長度比前軸承()。
尾軸管樹脂法安裝時(shí),尾軸管定位的依據(jù)是()。
倒掛式主軸承蓋除了用常規(guī)的連接螺栓外,再增加橫向螺栓固緊,其主要目的是()。
螺旋槳液壓安裝時(shí)需要測量溫度,這個(gè)溫度是指()。
對于回油閥始終點(diǎn)調(diào)節(jié)式噴油泵,進(jìn)、回油閥分別由不同的偏心軸控制,能改變?nèi)加驼_的操作有()。
主機(jī)用照光法校中時(shí),需要使用()個(gè)照光儀。
下面有關(guān)尾軸管樹脂法安裝的說法中,錯(cuò)誤的是()。