在軍用船和客船上的總布置圖由()組成。
①側(cè)視圖;
②各層平臺(tái)與甲板的俯視圖;
③船體主要尺度和技術(shù)性能數(shù)據(jù);
④中縱剖面圖;
⑤船首尾俯視圖或橫剖面圖;
⑥外板展開圖。
A.①~⑤
B.②~⑥
C.①③~⑥
D.①②④~⑥
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A.左舷D6列板
B.右舷D列第6塊板
C.左舷D列第6塊板
D.左舷P列D行第6塊板
A.以平板龍骨(K列板)為基準(zhǔn),分別向左(右)將各列板依次編號(hào)為A、B、C、D等直至舷頂列板止
B.自平板龍骨(K列板)始向右按A、B、C、D至右舷舷側(cè)頂板,然后自左舷由上向下按英文字母排列順序編出行列
C.由各舷的舷頂列板向下按英文字母排列順序編出行列,其中平板龍骨為“K”列板
D.以平板龍骨(K列板)為基準(zhǔn),分別向左(右)將各列板依次編號(hào)為A、B、C、D等直至舭列板止
A.以平板龍骨(K列板)為基準(zhǔn)分別向左(右)舷將各列板編為A、B、C、D等直至舷頂列板
B.自平板龍骨(K列板)始向右按A、B、C、D等至右舷舷頂列板,然后自左舷由上向下按英文字母排列順序編出行列
C.由各舷的舷頂列板向下按英文字母排列順序編出行列,平龍骨板為“K”列板
D.以平板龍骨(K列板)為基準(zhǔn),兩舷各自獨(dú)立排列編號(hào)
A.左舷P列D行第2塊板
B.左舷D列第2塊板
C.右舷D列第2塊板
D.右舷P列D行第2塊板
A.左舷C列第4板塊
B.左舷S列C行第4塊板
C.右舷S列C行第4塊板
D.右舷C列第4塊板
最新試題
在轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞增大供油量時(shí),供油提前角也同時(shí)增大的噴油泵是()噴油泵。
液壓安裝時(shí),需要現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量槳和軸的溫度,若槳、軸溫度不一樣,需要對(duì)推入量進(jìn)行修正,也可以()確定推入量。
船舶軸系中,有可能包覆玻璃鋼的是()。
下列關(guān)于千斤頂頂舉法說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
鉸制孔螺栓的白位長(zhǎng)度與法蘭總厚度相比較,一般()。
頂升法測(cè)量軸承負(fù)荷時(shí),千斤頂座子必須有較好的()。
下述有關(guān)曲軸臂距差測(cè)量的說(shuō)法中,正確的是()。
船舶續(xù)航力的確定主要是依據(jù)船舶的()和航區(qū)。
舵系各舵銷軸承在固定件(掛舵臂等)上的安裝可采用()的方法。
螺旋槳液壓安裝時(shí)需要測(cè)量溫度,這個(gè)溫度是指()。