A.發(fā)生后傾（千斤索受力為0或負(fù)值）
B.增大千斤索受力
C.增大穩(wěn)索受力
D.使它在舷外的跨距減少
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雙吊桿作業(yè)時(shí)出現(xiàn)的“八字關(guān)”是指（）
①兩根吊桿同時(shí)伸出各自的舷外成八字形，使吊貨索受力大于貨物重力；
②兩根吊桿同時(shí)伸出同一舷的舷外成八字形，使吊貨索受力大于貨物重力；
③兩根吊桿同時(shí)伸出各自的舷外成八字形，使吊貨索受；力小于貨物重力；
④兩根吊桿同時(shí)伸出同一舷的舷外成八字形，使吊貨索受力小于貨物重力。
A.①
B.②
C.③
D.④
A.大關(guān)
B.小關(guān)
C.卸貨吊桿
D.起貨吊桿
A.大關(guān)
B.小關(guān)
C.卸貨吊桿
D.起貨吊桿
A.使穩(wěn)索與吊桿的水平投影夾角為90°
B.將固結(jié)點(diǎn)提高
C.將固結(jié)點(diǎn)遠(yuǎn)移
D.固結(jié)點(diǎn)盡量靠近貨艙口
A.180°
B.150°
C.120°
D.100°
最新試題
舵系各舵銷軸承在固定件（掛舵臂等）上的安裝可采用（）的方法。
一般而言，艉軸后軸承的長(zhǎng)度比前軸承（）。
下列關(guān)于千斤頂頂舉法說法錯(cuò)誤的是（）。
倒掛式主軸承蓋除了用常規(guī)的連接螺栓外，再增加橫向螺栓固緊，其主要目的是（）。
進(jìn)行尾軸潤(rùn)滑油柜布置設(shè)計(jì)時(shí)，油柜的高度（）。
在轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞增大供油量時(shí)，供油提前角也同時(shí)增大的噴油泵是（）噴油泵。
平軸法校中是指（）。
下列因素中會(huì)使壓縮比變小的是（）。
船舶軸系中，有可能包覆玻璃鋼的是（）。
某些油潤(rùn)滑后密封裝置中會(huì)接入壓縮空氣，其目的是（）。