下列屬于中間堆錐結(jié)構(gòu)特點(diǎn)的是（）
①上、下錐頭固定；
②垂向方向無(wú)鎖緊功能；
③用于艙內(nèi)箱與箱之間的連接。
A.①、③；
B.②、③；
C.①、②；
D.①～③。
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A.每捆長(zhǎng)度；
B.每捆重量；
C.最大直徑；
D.最大周長(zhǎng)。
A.導(dǎo)向滑車(chē)；
B.埋置吊環(huán)；
C.偏心滾輪；
D.平衡輪。
卸扣使用應(yīng)注意（）
①不許超負(fù)荷作業(yè)；
②不可橫向受力；
③帶螺紋的橫栓不得碰損；
④卸扣不用時(shí)橫銷(xiāo)要上油以保持潤(rùn)滑。
A.①②③④；
B.①③④；
C.②③④；
D.①②③。
A.船舶的操縱性能；
B.穩(wěn)性、橫搖周期；
C.船體強(qiáng)度；
D.穩(wěn)性、抗沉性。
A.吊臂和塔架；
B.水平懸臂和吊桿；
C.水平懸臂和滑車(chē)組；
D.塔架和滑車(chē)組。
最新試題
船舶續(xù)航力的確定主要是依據(jù)船舶的（）和航區(qū)。
中間軸承安裝可選用（）。
鉸制孔螺栓的白位長(zhǎng)度與法蘭總厚度相比較，一般（）。
在轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞增大供油量時(shí)，供油提前角也同時(shí)增大的噴油泵是（）噴油泵。
同一個(gè)槳，濕式安裝的軸向油壓比干式安裝要（）。
舵系各舵銷(xiāo)軸承在固定件（掛舵臂等）上的安裝可采用（）的方法。
聯(lián)軸器法蘭選用緊配螺栓連接時(shí)，按規(guī)范公式計(jì)算螺栓的直徑時(shí)，該直徑是指（）直徑。
作圖法求螺旋槳液壓安裝零位時(shí)，需要將軸向加壓至規(guī)定數(shù)值，此數(shù)值是（）。
頂升法測(cè)量軸承負(fù)荷時(shí)，千斤頂與軸承之間的距離（）。
套筒式液壓聯(lián)軸節(jié)的錐度一般是（）。