襟翼舵在使用時(shí)的最大特點(diǎn)是()。
①能產(chǎn)生更大的流體動(dòng)力;
②具有較大的轉(zhuǎn)船力矩;
③所需舵機(jī)功率也較大。
A.①②
B.②③
C.①③
D.①~③
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整流帽舵的特點(diǎn)是()。
①能改善螺旋槳后面的水流狀態(tài);
②能提高螺旋槳的推力;
③能改善船尾的振動(dòng)程度。
A.①②
B.①~③
C.②③
D.①③
目前特種舵的主要類型有()。
①整流帽舵;
②主動(dòng)舵;
③襟翼舵;
④反應(yīng)舵。
A.①②③④
B.①②③
C.②③④
D.①③④
舵的類型按舵桿軸線位置分有()。
①不平衡舵;
②平衡舵;
③半平衡舵;
④雙支承舵。
A.①~③
B.②~④
C.①③④
D.①~④
A.流線型
B.三角形
C.矩形
D.梯形
A.平板舵和流線型舵
B.平衡舵和不平衡舵
C.懸掛舵、半支承舵和支承舵
D.普通舵和特種舵
最新試題
平衡舵的特點(diǎn)是()①使舵繞舵軸的回轉(zhuǎn)力矩?、谥圃旆奖恽蹨p小舵機(jī)所需的功率④海船上常使用
將發(fā)送器液壓管系中空氣排除后,蓋上旋塞繼續(xù)泵至壓力為()
轉(zhuǎn)舵周期試驗(yàn)一般是在時(shí)進(jìn)行()
電操作裝置隨動(dòng)控制系統(tǒng)的特點(diǎn)是()①轉(zhuǎn)動(dòng)舵輪可隨之轉(zhuǎn)出舵角;②舵輪停轉(zhuǎn),舵角不變;③舵輪轉(zhuǎn)動(dòng)角度與舵葉偏轉(zhuǎn)的角度相等④沒有舵角反饋發(fā)送器
上舵承一般安裝在()。
舵頭是指()。
航行中為防止失去最大有效舵角,在舵機(jī)上設(shè)置限位器,流線型舵一般限制為()左右,平板舵一般為()。
常需用小舵角來(lái)保持指定航線航向的船舶是指()。
密性試驗(yàn)后,通常在舵葉內(nèi)()
舵設(shè)備做系泊試驗(yàn)前應(yīng)查看()。Ⅰ,零部件材料的檢查報(bào)告;Ⅱ,舵葉密性試驗(yàn)報(bào)告;Ⅲ,舵機(jī)整體裝配驗(yàn)收?qǐng)?bào)告;Ⅳ,舵葉設(shè)計(jì)報(bào)告;Ⅴ,操舵設(shè)備及傳動(dòng)裝置的安裝質(zhì)量及完整性檢查的驗(yàn)收?qǐng)?bào)告。