對故障的感性認(rèn)識與實際操作越多，故障暴露則越明顯：通過眼看、手摸、（），有時也會發(fā)現(xiàn)故障的部位，收到意想不到的效果。

由負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻制成，它用來測定（）

分離軸承缺少潤滑油或損壞可導(dǎo)致（）。

閉環(huán)控制是電控單元根據(jù)噴油傳感器著火正時傳感器反饋信號通過電磁閥控制（）

熱車起動困難的邏輯診斷方法（）

曲軸位置傳感器通過飛輪和凸輪軸信號盤采集（），直接影響發(fā)動機(jī)的性能和排放標(biāo)準(zhǔn)。

氣門旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)中搖臂軸的檢測項目主要是（）的檢測。

車輪的動平衡試驗通常（）。

報廢件是指耗損嚴(yán)重，其尺寸、形狀、位置和配合關(guān)系，不僅超過了許用尺寸或許用配合要求，甚至接近或超過維修技術(shù)數(shù)據(jù)中規(guī)定的使用極限，是（）的零件。

對霍爾式傳感器信號的檢測最好使用（）來測量。