讀取故障碼并不一定能快速排除故障，因?yàn)椋ǎ?/p>

汽車(chē)設(shè)置ABS系統(tǒng)的目的是（）

對(duì)霍爾式傳感器信號(hào)的檢測(cè)最好使用（）來(lái)測(cè)量。

EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)可以（）

起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有撞擊聲，且不能帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)故障原因有（）

在討論解碼器和示波器的區(qū)別時(shí)，技師甲說(shuō)，解碼器可以確定故障的范圍，而很難確定故障的點(diǎn)。技師乙說(shuō)，示波器有時(shí)不僅可以確定故障的范圍，而且可以進(jìn)一步確定故障的點(diǎn)。誰(shuí)的說(shuō)法是正確的（）

怠速轉(zhuǎn)速過(guò)低的邏輯診斷方法（）

中間支承軸承散架可導(dǎo)致（）。

曲軸位置傳感器通過(guò)飛輪和凸輪軸信號(hào)盤(pán)采集（），直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和排放標(biāo)準(zhǔn)。

傳動(dòng)軸花鍵齒與叉管花鍵槽磨損松曠可導(dǎo)致（）。