配氣正時可變技術(shù)改善了發(fā)動機動力性和經(jīng)濟(jì)性。

對形發(fā)動機連桿的形式多為并列式連桿。

若PC對閥堵塞，可能引起（）①曲軸箱內(nèi)壓力升高②PC對濾清器和空氣濾清器粘上機油③燒機油④空燃比變化

關(guān)于泵噴嘴噴射系統(tǒng)的描述不正確的是（）

關(guān)于全程式調(diào)速器的說法，正確的是（）

下列哪個不是分配式噴油泵的特點？（）

裝配時，正時機構(gòu)上的正時記號必須與氣缸體和氣缸蓋上相應(yīng)的正時記號對正。

汽油機采用半球形燃燒室的較多。

如果起動失敗，ECU將自動停止噴油器噴油，甚至還會停轉(zhuǎn)燃油泵，以免發(fā)動機冷起動時長時間拖動出現(xiàn)嚴(yán)重“淹缸”現(xiàn)象。

單氣門正時可變，實際上就是進(jìn)氣門正時可變。