A、通訊線未連接好
B、通訊遇到電阻
C、通訊芯片的底座損壞
D、單片機(jī)損壞
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A、核心
B、中樞
C、中繼器
D、終端
A、電頻率
B、集成電路板
C、集成電路芯片
D、轉(zhuǎn)差率
A、無(wú)線電波
B、電磁感應(yīng)
C、芯片技術(shù)
D、電磁技術(shù)
A、電源頻率
B、磁場(chǎng)極對(duì)數(shù)
C、電磁波
D、轉(zhuǎn)差率
A、電機(jī)燒壞
B、電機(jī)氣動(dòng),動(dòng)力不足
C、電機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)快
D、電機(jī)快速發(fā)熱
最新試題
如果LNG氣化器通往順序控制盤(pán)的管路發(fā)生結(jié)霜現(xiàn)象,表明系統(tǒng)的流量已超出氣化器的汽化能力,應(yīng)馬上停泵。
地面CNG儲(chǔ)存一般為單組式氣罐,沒(méi)有定期檢查和試驗(yàn)的強(qiáng)檢要求。
CNG常規(guī)加氣站不能從附近燃?xì)夤芫€自行取氣壓縮儲(chǔ)存。
空氣壓縮機(jī)的管理維護(hù),當(dāng)環(huán)境溫度接近或超過(guò)30℃時(shí),應(yīng)采取方法降溫。
為提高CNG槽車(chē)的取氣率,母站不設(shè)低壓儲(chǔ)氣瓶組,將槽車(chē)作為低壓儲(chǔ)氣瓶組。
當(dāng)CNG儲(chǔ)氣設(shè)施容器與管道發(fā)生嚴(yán)重振動(dòng),操作人員應(yīng)停止運(yùn)行采取緊急措施。
天然氣密度比空氣小,在空氣中易擴(kuò)散,因此天然氣相對(duì)較安全。
目前我國(guó)供應(yīng)的液化石油氣主要是從煉油廠催化裂化氣體中提取的。
遇到CNG儲(chǔ)氣瓶安全附件失效,操作人員應(yīng)停止運(yùn)行采取緊急措施。
LNG汽車(chē)是繼CNG汽車(chē)以后發(fā)展起來(lái)的新型清潔燃料汽車(chē)。