LIN網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)根據(jù)在通信中的地位分為主節(jié)點(diǎn)和從節(jié)點(diǎn)，從節(jié)點(diǎn)的同步不需要固定的（）基準(zhǔn)。

汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)不包括（）

CAN總線上每條報(bào)文都具有唯一的一個(gè)（）位或29位標(biāo)識(shí)符。

LIN總線故障查找，可以不使用示波器，只用（）和診斷儀來(lái)找到當(dāng)前車(chē)輛的總線故障。

LIN系統(tǒng)的傳送途徑（按ISO 9141）為廉價(jià)的單線傳送方式，最長(zhǎng)可達(dá)（）。

LIN物理層是根據(jù)汽車(chē)故障診斷系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)ISO 9141擬定的（）單總線，滿(mǎn)足抗噪聲干擾要求。

下列哪種網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)不可能成為整車(chē)網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)，但有可能在一個(gè)部件或總成上使用？（）

CAN總線的數(shù)據(jù)傳輸速率500kb/s，傳遞1b所需時(shí)間是（）。

高速CAN驅(qū)動(dòng)總線永遠(yuǎn)是（）工作模式。

LIN總線作為一種子總線系統(tǒng)，必須掛靠在主總線即（）總線之下，受其支配。