單項(xiàng)選擇題安全氣囊系統(tǒng)的每一個連接器都設(shè)有端子雙重鎖定機(jī)構(gòu)，用于阻止引線端子（）。
A．?dāng)嗔?
B．滑出
C．短路
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1.單項(xiàng)選擇題防止安全氣囊誤引爆機(jī)構(gòu)的連接器中有一個（）。
A．短路片
B．電阻
C．電容
2.單項(xiàng)選擇題為了區(qū)別于其他線束安全氣囊線束，不但將線束做成黃色，而且線束連接器采用導(dǎo)電性能和耐久性能良好的（）端子。
A．鍍銀
B．鍍鉑
C．鍍金
3.單項(xiàng)選擇題螺旋彈簧安裝在轉(zhuǎn)向盤與轉(zhuǎn)向柱之間，安裝時(shí)應(yīng)注意其安裝（），否則將導(dǎo)致螺旋線束和電喇叭線束折斷、轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)向角度不足或轉(zhuǎn)向沉重。
A．位置和方向
B．角度
C．預(yù)緊度
4.單項(xiàng)選擇題SRS線束都套裝在（）的波紋管內(nèi)，并與線束總成連成一體，以便于區(qū)別。
A．黃色
B．紅色
C．綠色
5.單項(xiàng)選擇題在汽車遭受碰撞使氣囊膨開后，故障代碼一般都難以調(diào)出，如此設(shè)計(jì)的目的是在氣囊引爆后，必須（）。
A．更換碰撞傳感器
B．更換SRSECU
C．更換轉(zhuǎn)向盤
最新試題
帶有車載網(wǎng)絡(luò)的車輛，其OBD系統(tǒng)獨(dú)有的診斷功能是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
低速CAN總線的短路實(shí)際都是屬于連接電阻的短路，是因?yàn)閹в校ǎ?/p>
題型：單項(xiàng)選擇題
不屬于車載網(wǎng)絡(luò)的電源故障形式的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
舒適CAN總線的雙絞線中有一根斷路，則會出現(xiàn)（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
不是CAN 總線的數(shù)據(jù)傳輸方式為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
關(guān)于汽車網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)采用傳輸方式說法正確的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
采用數(shù)字示波器檢測舒適總線波形，不能起到確定（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
找出不是ECU的軟件的程序構(gòu)成部分的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
在節(jié)點(diǎn)故障中有一類是由于控制器錯誤計(jì)數(shù)超過（），造成控制器與總線脫離。
題型：單項(xiàng)選擇題
車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)車輛與傳統(tǒng)車輛在故障生成最本質(zhì)的區(qū)別在于（）。
題型：單項(xiàng)選擇題