單項(xiàng)選擇題船舶涉及到船舶盈利等問題時(shí),一般以()為依據(jù)。
A.排水量
B.載重量
C.總噸
D.凈噸
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1.單項(xiàng)選擇題船舶涉及到船舶尺度大小時(shí),一般以()為依據(jù)。
A.排水量
B.載重量
C.總噸
D.凈噸
2.單項(xiàng)選擇題下列表示船舶總噸位的是:()
A.NT
B.GT
C.DW
D.GM
3.單項(xiàng)選擇題用于表示船舶容積的大小,并作為船舶登記用的是:()
A.總載重量
B.凈載重量
C.總噸位
D.凈噸位
4.單項(xiàng)選擇題在船舶結(jié)構(gòu)上,必須保證水密的艙壁板是:()
A.貨艙艙壁板
B.客艙艙壁板
C.舵機(jī)艙艙壁板
D.機(jī)艙艙壁板
5.單項(xiàng)選擇題以橫向構(gòu)件為主,橫向構(gòu)件間距比縱向構(gòu)件間距小的骨架形式是:()
A.縱骨架式
B.橫骨架式
C.縱橫混合骨架式
D.縱橫聯(lián)合骨架式
最新試題
船舶的抗沉性主要研究的是下列哪類情況的浸水()
題型:單項(xiàng)選擇題
船舶破艙進(jìn)水時(shí),關(guān)于進(jìn)水量的估算方法的說法中,錯(cuò)誤的是()
題型:單項(xiàng)選擇題
艙室頂部在水線以上,艙內(nèi)與舷外水不相通,水未充滿整個(gè)艙室的船舶浸水,浸水量的計(jì)算可作為()
題型:單項(xiàng)選擇題
輪機(jī)值班人員發(fā)現(xiàn)機(jī)艙漏水,應(yīng)以最迅速的方式報(bào)告()
題型:單項(xiàng)選擇題
機(jī)艙受損進(jìn)水時(shí)的錯(cuò)誤做法是()
題型:單項(xiàng)選擇題
根據(jù)《國際海上人命安全公約》的規(guī)定,一般船舶要有()臺(tái)艙底泵,客船要求至少裝設(shè)()臺(tái)動(dòng)力艙底泵與總管相連接。
題型:單項(xiàng)選擇題
船舶水密艙壁上的水密門,不論是動(dòng)力操縱的還是手動(dòng)的,凡在航行中使用的,應(yīng)()進(jìn)行操作。
題型:單項(xiàng)選擇題
船舶安全限界線與艙壁甲板線的距離是()
題型:單項(xiàng)選擇題
“泰坦尼克”號(hào)沉船的破損浸水屬于下列哪類情況的浸水()
題型:單項(xiàng)選擇題
船艙破損前,艙內(nèi)東西密度越大,則該船艙的滲透率()
題型:單項(xiàng)選擇題