汽車的油耗超過了技術(shù)文件的規(guī)定，雖然該汽車仍在運行，但該汽車又同時處于故障狀態(tài)

簡述發(fā)動機總成大修應(yīng)具備的條件

出現(xiàn)氣缸密閉性變差，機油上竄嚴重的故障的原因是活塞環(huán)（）

修理尺寸法是修復(fù)配合副零件的，其修理級差值一般是（）

要求用力矩扳手上的螺栓不包括以下哪種（）

對于水冷式發(fā)動的汽缸體、汽缸蓋裂紋的檢查中，可靠又最簡單的方法是（）

簡述離合器液壓系統(tǒng)中空氣的排出過程

在汽車修理中常采用三種校正方法，以下哪個不屬于常見校正方法（）

噴涂的修復(fù)方法不是主要用于修復(fù)以下哪個零件（）

凸輪軸彎曲變形后若超過的極限值后，用（）來校正