A.海岸電臺(tái)
B.衛(wèi)星測(cè)控站
C.網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)站
D.衛(wèi)星控制中心
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A.衛(wèi)星
B.岸臺(tái)
C.電信網(wǎng)絡(luò)
D.微波接力
A.覆蓋面積大，距離遠(yuǎn)，頻帶寬，抗干擾能力強(qiáng)和功效高
B.覆蓋面積大，距離遠(yuǎn)，頻帶寬，抗干擾能力強(qiáng)和功效低
C.覆蓋面積大，距離遠(yuǎn)，頻帶窄，抗干擾能力強(qiáng)和功效高
D.覆蓋面積大，距離遠(yuǎn)，頻帶寬，抗干擾能力強(qiáng)和通信容量少
A.NCS
B.CES
C.OCC
D.SES
A.岸臺(tái)與船臺(tái)
B.地面站與移動(dòng)站
C.地面站與航空器
D.航空器與船站
A.海岸電臺(tái)
B.網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)站
C.衛(wèi)星控制中心
D.衛(wèi)星測(cè)控站
最新試題
有計(jì)劃的可能影響到航行安全的行動(dòng)至少應(yīng)在行動(dòng)（）天前發(fā)出警告，同時(shí)該警告應(yīng)該一直保留到行動(dòng)結(jié)束。
全球航行警告業(yè)務(wù)是由（）協(xié)作提供的。
在GMDSS中，不能用（）設(shè)備接收MSI。
增強(qiáng)群呼業(yè)務(wù)中C2碼是（）編碼，表明信息是岸到船的遇險(xiǎn)報(bào)警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報(bào)或者航行警告等。
在FB系統(tǒng)中，流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)屬（）
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國(guó)家是（）
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的（）部分。
為了確保使用者在任何水域都能夠及時(shí)、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息，海上安全信息廣播時(shí)在很多幾方面由國(guó)際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào)，有計(jì)劃地工作，其中不包括（）的協(xié)調(diào)。
少數(shù)海上安全信息由于情況緊急，必須采取非計(jì)劃性的廣播，即播發(fā)臺(tái)收到信息后盡快予以廣播，其中不包括（）
關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國(guó)和信息提交國(guó)，以下描述正確的是（）