A.制動力
B.制動減速度
C.制動距離
D.制動時間
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A.最高車速、加速能力
B.最大爬坡度
C.發(fā)動機最大輸出功率
D.底盤最大驅(qū)動力
A.2006年10月生產(chǎn)的汽車,必須采用雙怠速法檢測尾氣
B.雙怠速法檢測尾氣時,應(yīng)先檢測高怠速,后檢測怠速
C.檢測結(jié)果為高怠速檢測值與怠速檢測值的平均值
D.高怠速的轉(zhuǎn)速值為2500r/min±100r/min或1800r/min±100r/min
A.維修合同、維修項目
B.具體維修人員及質(zhì)量檢驗人員
C.檢驗單
D.竣工出廠合格證(副本)及結(jié)算清單等
A.探頭插入深度300mm
B.具有平均值功能的儀器測取30s內(nèi)的平均值
C.探頭插入深度400mm
D.測取30s內(nèi)最大值與最小值的平均值
A.從事危險品貨物運輸車輛
B.高速公路客運車輛
C.旅游客車
D.800km以上超長線公路客運車輛
最新試題
按照壓力機的動作方式分類,機械壓力機一般可分為單動和雙動壓力機。
在國際汽車貿(mào)易領(lǐng)域中,CKD,指的是全散件組裝,SKD指的是()。
粗糙度的評定參數(shù)()是指在在取樣長度內(nèi),輪廓上各點至輪廓中線的距離絕對值的算術(shù)平均值。
一汽海馬每年會對零部件的控制提出其公司級的年度質(zhì)量目標,適用于所有供應(yīng)商。
特殊特性是指可能影響安全性或()的符合性、產(chǎn)品的配合、功能和性能或產(chǎn)品后續(xù)生產(chǎn)過程的產(chǎn)品特性或制造過程參數(shù)。
一個制造過程改進行動計劃,重點放在減少()上。
未通過樣件鑒定的零部件原則上須全檢。
針對兩個以上的問題一起進行原因分析應(yīng)該使用關(guān)聯(lián)圖。
()可能影響產(chǎn)品的安全性或法規(guī)符合性、配合、功能、性能或其后續(xù)。
KDQR(KD quality report)指的是()。