A.按原來車速成行駛
B.減速或停車觀察
C.加速盡快通過
D.緊隨前車行駛
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A.無法觀察到暗坑和凸起的路面
B.路面滑溜,制動時容易側(cè)滑
C.車輛容易打滑
D.日光反射阻擋視線
A.冰雪
B.大雨
C.側(cè)風(fēng)
D.大霧
A.記12分
B.處警告
C.扣留機(jī)動車
D.拘留駕駛?cè)?/p>
A.50
B.60
C.80
D.100
A.以較高速度
B.以超過規(guī)定的最高車速
C.以現(xiàn)有速度
D.降低速度
最新試題
根據(jù)拍攝范圍和反映對象的不同,現(xiàn)場攝影可分為()
陳某超載四人及會車時左行是否與此次交通事故有因果關(guān)系?
交通事故的當(dāng)事人以消極的態(tài)度,不積極履行交通安全法律、法規(guī)所規(guī)定其應(yīng)盡義務(wù)的交通行為,稱為“作為”。
交通事故是人、車、道路、環(huán)境互相協(xié)調(diào)的綜合反映。
保險(xiǎn)的可保風(fēng)險(xiǎn)必須具有不確定性,即()
交通事故中,造成()的,即可認(rèn)為構(gòu)成犯罪。
發(fā)動機(jī)和貨車車箱等乘座空間以外的部分,只要有必要的強(qiáng)度就可以了,使其在碰撞時容易變形,從而吸收沖擊力,使波及乘座空間的沖擊力得到緩和。
交通事故中的行政處罰,必須以責(zé)任人違反道路管理行政法規(guī)所規(guī)定的義務(wù)并造成了損害后果為前提。
交通事故的原始現(xiàn)場是指沒有遭到任何改變和破壞的現(xiàn)場。
分析交通事故常用的數(shù)據(jù)分類法主要有:按時間區(qū)分、()。