運輸供給的（）是運輸市場存在競爭的基礎(chǔ)和基本條件。

固定資產(chǎn)的有形損耗決定資產(chǎn)設(shè)備的（）。

下列屬于鐵路運輸勞動力成本的是（）

個人或企業(yè)不必承擔其行為帶來的成本是（）。

如果需求量的變動比率大于價格變動比率，運輸需求價格彈性的絕對值是（）。

在生產(chǎn)過程中，單位價值在規(guī)定標準以上，能夠在長時期內(nèi)發(fā)揮作用而不改變其實物形態(tài)，價值逐漸轉(zhuǎn)移到新產(chǎn)品中去的勞動資料稱為（）。

運輸需求從范圍上可以分為（）

按工作崗位（設(shè)備）數(shù)量定員方法計算定員的公式是（）。

使用下列哪種方法計算的每年固定資產(chǎn)折舊額是等額的（）。

貨物運輸需求的價格彈性往往與（）有關(guān)。