運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施的特性有（）

用運(yùn)輸支出總額除以換算周轉(zhuǎn)量得出的是（）

服務(wù)人員等非生產(chǎn)人員一般使用下列哪種定員方法定員（）。

運(yùn)輸需求的收入彈性一般為（）。

運(yùn)輸需求的交叉彈性為正值，說明運(yùn)輸服務(wù)X 的價(jià)格變動將引起運(yùn)輸服務(wù)Y 的需求（）

鐵路行業(yè)具有明顯的（），難以被其他運(yùn)輸方式完全替代和競爭。

以下包括在鐵路運(yùn)輸成本范圍內(nèi)的是（）

固定資產(chǎn)的有形損耗決定資產(chǎn)設(shè)備的（）。

隨著運(yùn)輸距離的延長，單位運(yùn)輸成本是逐漸（）。

以下不屬于定期成本計(jì)算的是（）。