單項(xiàng)選擇題以下不屬于定期成本計(jì)算的是（）。
A.換算噸公里成本
B.旅客人公里成本
C.貨物噸公里成本
D.區(qū)段的運(yùn)輸成本
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1.單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸需求的收入彈性一般為（）。
A.正值
B.負(fù)值
C.零
D.1
2.單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸需求量變動(dòng)的比率等于價(jià)格變動(dòng)的比率時(shí)，運(yùn)輸需求價(jià)格彈性的絕對(duì)值是（）。
A.大于1
B.小于1
C.等于1
D.不確定
3.單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸需求價(jià)格缺乏彈性時(shí)，其絕對(duì)值是（）。
A.大于1
B.小于1
C.等于1
D.不確定
4.單項(xiàng)選擇題如果需求量的變動(dòng)比率大于價(jià)格變動(dòng)比率，運(yùn)輸需求價(jià)格彈性的絕對(duì)值是（）。
A.大于1
B.小于1
C.等于1
D.不確定
5.單項(xiàng)選擇題用運(yùn)輸支出總額除以換算周轉(zhuǎn)量得出的是（）
A.換算噸公里成本
B.旅客人公里成本
C.貨物噸公里成本
D.區(qū)段別的運(yùn)輸成本
最新試題
運(yùn)輸需求從范圍上可以分為（）
題型：多項(xiàng)選擇題
運(yùn)輸需求的不平衡性體現(xiàn)在以下哪些方面的（）
題型：多項(xiàng)選擇題
下列屬于運(yùn)輸供給的內(nèi)容的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
在生產(chǎn)過程中，單位價(jià)值在規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)以上，能夠在長時(shí)期內(nèi)發(fā)揮作用而不改變其實(shí)物形態(tài)，價(jià)值逐漸轉(zhuǎn)移到新產(chǎn)品中去的勞動(dòng)資料稱為（）。
題型：填空題
固定資產(chǎn)的有形損耗決定資產(chǎn)設(shè)備的（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施的特性有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
個(gè)人或企業(yè)不能得到其決策和行為帶來的額外收益是（）。
題型：填空題
（）條件決定著人口的分布，影響旅客運(yùn)輸需求的空間分布。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
以下屬于成本管理與控制的特點(diǎn)的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
運(yùn)輸供給的（）是運(yùn)輸市場(chǎng)存在競(jìng)爭(zhēng)的基礎(chǔ)和基本條件。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題