指不同產(chǎn)業(yè)在整個經(jīng)濟中的比例關(guān)系。如農(nóng)業(yè)、輕工業(yè)和重工業(yè)的比例，第一、第二和第三產(chǎn)業(yè)的比例等。
具體對每一個運輸企業(yè)的運輸需求。
一定時期內(nèi)全社會所形成的運輸需求總量。
運輸化是工業(yè)化的重要特征之一，也是指伴隨工業(yè)化而發(fā)生的一種經(jīng)濟過程。
是指運輸生產(chǎn)者在某一時刻，在各種可能的運輸價格水平上，愿意并且能夠提供的各種運輸產(chǎn)品的數(shù)量。
最新試題
運輸總成本
資源原意是指（）
隨著運輸距離的延長，單位運輸成本是逐漸（）。
公共產(chǎn)品的特性是非排他性和（）
如果需求量的變動比率大于價格變動比率，運輸需求價格彈性的絕對值是（）。
以下不屬于定期成本計算的是（）。
下列屬于運輸供給的內(nèi)容的是（）
運輸需求的不平衡性體現(xiàn)在以下哪些方面的（）
運輸需求的收入彈性一般為（）。
運輸需求價格缺乏彈性時，其絕對值是（）。