在生產(chǎn)過程中，單位價值在規(guī)定標準以上，能夠在長時期內(nèi)發(fā)揮作用而不改變其實物形態(tài)，價值逐漸轉(zhuǎn)移到新產(chǎn)品中去的勞動資料稱為（）。

以下包括在鐵路運輸成本范圍內(nèi)的是（）

運輸需求的收入彈性一般為（）。

以下不屬于定期成本計算的是（）。

按工作崗位（設備）數(shù)量定員方法計算定員的公式是（）。

運輸需求量變動的比率等于價格變動的比率時，運輸需求價格彈性的絕對值是（）。

鐵路行業(yè)具有明顯的（），難以被其他運輸方式完全替代和競爭。

（）條件決定著人口的分布，影響旅客運輸需求的空間分布。

以下屬于成本管理與控制的特點的是（）。

固定資產(chǎn)的有形損耗決定資產(chǎn)設備的（）。