國家按照宏觀調控管理目標，運用各種不同的調控手段和機制，對國民經濟進行調節(jié)和控制。
是由以交通運輸為主要業(yè)務的企業(yè)組成的集團。
是產權主體之間，在財產占有、使用、收益、處分中發(fā)生的各種關系的總和。
財產所有權與財產所有權有關的權利的總和。
建立適應市場經濟要求，產權清晰、權責明確、政企分開、管理科學的現代企業(yè)制度。
在一定時期內，一定價格水平下，運輸生產者愿意而且能夠提供運輸服務的數量。
最新試題
固定資產的有形損耗決定資產設備的（）。
下列屬于運輸供給的內容的是（）
貨物運輸需求的價格彈性往往與（）有關。
運輸供給的（）是運輸市場存在競爭的基礎和基本條件。
下列屬于鐵路運輸勞動力成本的是（）
用運輸支出總額除以換算周轉量得出的是（）
鐵路運輸非定期成本計算方法包括（）
運輸需求的收入彈性一般為（）。
運輸需求的交叉彈性為正值，說明運輸服務X 的價格變動將引起運輸服務Y 的需求（）
使用下列哪種方法計算的每年固定資產折舊額是等額的（）。