運輸需求價格缺乏彈性時，其絕對值是（）。

下列屬于鐵路運輸勞動力成本的是（）

固定資產(chǎn)的有形損耗決定資產(chǎn)設備的（）。

（）條件決定著人口的分布，影響旅客運輸需求的空間分布。

在生產(chǎn)過程中，單位價值在規(guī)定標準以上，能夠在長時期內(nèi)發(fā)揮作用而不改變其實物形態(tài)，價值逐漸轉(zhuǎn)移到新產(chǎn)品中去的勞動資料稱為（）。

隨著運輸距離的延長，單位運輸成本是逐漸（）。

運輸需求從性質(zhì)上可以分為生產(chǎn)性運輸需求和（）。

固定資產(chǎn)折舊的核算，首先需要明確的是以下哪些指標（）。

運輸需求的交叉彈性為正值，說明運輸服務X 的價格變動將引起運輸服務Y 的需求（）

運輸基礎設施的特性有（）